ບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ

  • ປ້າຍຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ ISO18000-6C EPC ທົ່ວໂລກ ຊັ້ນ 1 ລຸ້ນ 2 (UHF1-Tag4)

    ປ້າຍຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ ISO18000-6C EPC ທົ່ວໂລກ ຊັ້ນ 1 ລຸ້ນ 2 (UHF1-Tag4)

    UHF1-Tag4 ເປັນແທັກທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດຄວາມຖີ່ສູງພິເສດສຳລັບເຄື່ອງອ່ານ UHF Granding. ແທັກ UHF ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າ, ແລະ ໄລຍະການອ່ານບັດຈະສູງເຖິງ 10 ແມັດສຳລັບ UHF1-10E ແລະ UHF1-10F ໃນການນຳໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດ.
  • ປ້າຍຄວາມຖີ່ສູງພິເສດຕ້ານໂລຫະ (UHF1-Tag3)

    ປ້າຍຄວາມຖີ່ສູງພິເສດຕ້ານໂລຫະ (UHF1-Tag3)

    UHF1-Tag3 ເປັນແທັກທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດຄວາມຖີ່ສູງພິເສດສຳລັບເຄື່ອງອ່ານ UHF Granding. ແທັກ UHF ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ, ແລະໄລຍະການອ່ານບັດຈະສູງເຖິງ 10 ແມັດສຳລັບ UHF1-10E ແລະ UHF1-10F ໃນການນຳໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດ.
  • ບັດ UHF ແທັກຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ (UHF1-Tag1)

    ບັດ UHF ແທັກຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ (UHF1-Tag1)

    UHF1-Tag1 ຮັບຮອງເອົາຊິບທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ, ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງອ່ານ UHF ຂະໜາດໃຫຍ່. ແທັກນີ້ແມ່ນບັດທີ່ບາງພິເສດ, ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ, ແລະມີໄລຍະການອ່ານທີ່ຍາວນານ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ຈະນຳໃຊ້ໃນການຄຸ້ມຄອງບຸກຄະລາກອນ.
  • ປ້າຍ UHF ຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ ປ້າຍເອເລັກໂຕຣນິກບາງພິເສດ (UHF1-Tag2)

    ປ້າຍ UHF ຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ ປ້າຍເອເລັກໂຕຣນິກບາງພິເສດ (UHF1-Tag2)

    UHF1-Tag2 ຮັບຮອງເອົາຊິບທີ່ຖືກເຂົ້າລະຫັດຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ, ອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງອ່ານ UHF ຂະໜາດໃຫຍ່. ແທັກນີ້ແມ່ນແທັກເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ບາງພິເສດ, ຕິດງ່າຍກັບພື້ນຜິວຂອງວັດຖຸ, ແລະມີໄລຍະການອ່ານທີ່ຍາວນານ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ຈະນຳໃຊ້ໃນການຄຸ້ມຄອງບຸກຄະລາກອນ.
  • ກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດ (ຕອນທີ 2)

    ກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດ (ຕອນທີ 2)

    Plock 2 ເປັນລັອກຈອດລົດລຸ້ນທີສອງ. Plock 2 ຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດເດີມທັງໝົດຂອງ Plock 1 ແລະ ມີຟັງຊັນການຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດແບບໃໝ່. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຈັດການບ່ອນຈອດລົດຂອງຕົນເອງໄດ້ງ່າຍໂດຍການວາງເຊັນເຊີໄວ້ໃນບ່ອນສຽບໄຟຈູດຢາສູບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລັອກຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ, Plock 2 ບໍ່ຕ້ອງການການໃຊ້ງານດ້ວຍມື, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຈອດລົດເໝາະສົມກວ່າ. ມັນເປັນຜູ້ຈັດການບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວທີ່ມີຄວາມສາມາດ.
  • ເຄື່ອງອ່ານ ແລະ ຂຽນບັດ UHF ເຄື່ອງອອກບັດ UHF (UR10RW-E, UR10RW-F)

    ເຄື່ອງອ່ານ ແລະ ຂຽນບັດ UHF ເຄື່ອງອອກບັດ UHF (UR10RW-E, UR10RW-F)

    UR10RW-E ແລະ UR10RW-F ແມ່ນເຄື່ອງອ່ານ ແລະ ຂຽນຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າເຄື່ອງອອກບັດທີ່ສາມາດອ່ານໄດ້ ແລະ ຂຽນໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດອ່ານ ແລະ ຂຽນຂໍ້ມູນສຳລັບພື້ນທີ່ຜູ້ໃຊ້ ແລະ ພື້ນທີ່ EPC ຂອງແທັກ UHF. ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບວົງຈອນຄວາມຖີ່ວິທະຍຸທີ່ບໍ່ສຳຜັດ UHF ແລະ ອັລກໍຣິທຶມການເຂົ້າລະຫັດ ແລະ ຖອດລະຫັດຕ່າງໆ, ເຄື່ອງອອກບັດນີ້ສາມາດອ່ານ ແລະ ຂຽນປ້າຍ ແລະ ບັດທີ່ຮອງຮັບມາດຕະຖານ UHF Class1 Gen 2 ທົ່ວໂລກຂອງ EPC ແລະ ມາດຕະຖານ ISO 18000-6C. ອິນເຕີເຟດ USB ຂອງມັນໃຊ້ອິນເຕີເຟດ plug and play ທີ່ທັນສະໄໝໂດຍບໍ່ມີເທັກໂນໂລຢີຫຼັກຂອງໄດຣເວີເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຄອມພິວເຕີ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ. ຊິບຄວບຄຸມເຄື່ອງອອກບັດມີຕົວເຝົ້າລະວັງ ແລະ ວົງຈອນກວດຈັບແຮງດັນ, ແລະ ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການອ່ານທີ່ໝັ້ນຄົງ.
  • ເຄື່ອງອ່ານບັດ UHF ຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ ເຄື່ອງອອກບັດ UHF (UR10R-1E, UR10R-1F)

    ເຄື່ອງອ່ານບັດ UHF ຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ ເຄື່ອງອອກບັດ UHF (UR10R-1E, UR10R-1F)

    UR10R-1E ແລະ UR10R-1F ແມ່ນຜູ້ອອກບັດເຂົ້າລະຫັດຄວາມຖີ່ສູງພິເສດ ແລະ ອ່ານໄດ້ຢ່າງດຽວ ເຊິ່ງອ່ານພຽງແຕ່ແທັກ UHF ທີ່ເຂົ້າລະຫັດ Granding ເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບວົງຈອນຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ UHF ທີ່ບໍ່ສຳຜັດ ແລະ ອັລກໍຣິທຶມການເຂົ້າລະຫັດ ແລະ ຖອດລະຫັດຕ່າງໆ, ຜູ້ອອກບັດນີ້ສາມາດອ່ານປ້າຍ ແລະ ບັດທີ່ຮອງຮັບມາດຕະຖານ EPCglobal UHF Class1 Gen 2 ແລະ ISO 18000-6C. ອິນເຕີເຟດ USB ຂອງມັນສາມາດໃຊ້ອິນເຕີເຟດ plug and play ທີ່ທັນສະໄໝໂດຍບໍ່ມີເທັກໂນໂລຢີ driver core ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຄອມພິວເຕີ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ. ຊິບຄວບຄຸມຂອງຜູ້ອອກບັດມີຕົວເຝົ້າລະວັງ ແລະ ວົງຈອນກວດຈັບແຮງດັນ, ແລະ ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການອ່ານທີ່ໝັ້ນຄົງ.
  • ກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດ (ຊ່ອງທີ 1)

    ກະແຈລັອກບ່ອນຈອດລົດ (ຊ່ອງທີ 1)

    Plock 1 ເປັນລັອກບ່ອນຈອດລົດລຸ້ນທຳອິດຂອງ Granding, ປະສົມປະສານກັບປະສົບການຫຼາຍປີ ແລະ ການສະສົມເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸດສາຫະກຳ, ມັນສາມາດບັນລຸການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລັອກບ່ອນຈອດລົດແບບຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມ, Plock 1 ໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສະຫຼາດ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສົມບູນແບບ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບໍລິສັດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ໂຮງແຮມ, ສະໜາມບິນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດອື່ນໆ.
  • ເຄື່ອງຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດ LPR ແບບປະສົມປະສານ (LPRS1000)

    ເຄື່ອງຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດ LPR ແບບປະສົມປະສານ (LPRS1000)

    LPRS1000 ຮັບຮອງເອົາຊຸດການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເອກະລາດຂອງອັລກໍຣິທຶມການຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດຊັ້ນນຳ, ແລະ ປະສົມປະສານກັບປະສົບການຫຼາຍປີໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຢຸດ, ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຮູດບັດ. ເຂົ້າເຖິງບ່ອນຈອດລົດໄດ້ໄວດ້ວຍໂໝດການຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດອັດຕະໂນມັດ, ໃຫ້ປະສົບການທີ່ສະຫຼາດກວ່າ, ສະດວກກວ່າ, ແລະ ສົມບູນແບບກວ່າສຳລັບຜູ້ໃຊ້. LPRS1000 ປະສົມປະສານກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບຮັບຮູ້ປ້າຍທະບຽນລົດ, ຈໍສະແດງຜົນ LED, ການອອກອາກາດສຽງ, ໄຟເຕີມ, ພື້ນຖານຄົງທີ່ ແລະ ໂຄງສ້າງປະສົມປະສານອື່ນໆ, ແລະ ມີຮູບລັກສະນະທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ສະຫງ່າງາມ ແລະ ການອອກແບບຫຼາຍໜ້າທີ່. ມັນສະດວກສຳລັບການຕິດຕັ້ງທຸລະກິດວິສະວະກຳ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກ່ອງປີ້ຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ.
  • ຮົ້ວກັ້ນບ່ອນຈອດລົດພ້ອມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນຕົວ (PB4000)

    ຮົ້ວກັ້ນບ່ອນຈອດລົດພ້ອມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນຕົວ (PB4000)

    ກຳແພງກັ້ນທາງເຂົ້າລົດຊຸດ PB4000 ໃຊ້ມໍເຕີໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຫລໍ່ແບບ die-casting ແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ວົງຈອນຊີວິດທີ່ຍາວນານ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການຄວບຄຸມທາງເຂົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
  • ປະຕູຮົ້ວລະດັບກາງຫາລະດັບສູງ (ຊຸດ ProBG3000)

    ປະຕູຮົ້ວລະດັບກາງຫາລະດັບສູງ (ຊຸດ ProBG3000)

    ຊຸດ ProBG3000 ເປັນປະຕູຮົ້ວປະທັບຕາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມໄວສູງ. ມັນໃຊ້ມໍເຕີເຊີໂວເຊີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂຄງສ້າງລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແຜງຄວບຄຸມທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ການອອກແບບການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດໃນຮູບລັກສະນະ ແລະ ການອອກແບບການປ້ອງກັນຜົນກະທົບໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບູມ.