-
Tambarin ISO18000-6C na duniya na EPC na aji 1 na Gen 2 na Ultra High Mita (UHF1-Tag4)
UHF1-Tag4 alama ce mai ɓoye mita mai yawa don mai karanta Granding UHF. Alamar UHF ta dace da kula da ababen hawa da sarrafa kaya, kuma nisan karanta kati zai kasance har zuwa mita 10 don UHF1-10E da UHF1-10F a aikace-aikacen filin ajiye motoci. -
Alamar Juriyar Ƙarfe Mai Yawan Mita Mai Yawa (UHF1-Tag3)
UHF1-Tag3 alama ce mai ɓoye mita mai yawa don mai karanta Granding UHF. Alamar UHF ta dace da sarrafa abin hawa, kuma nisan karatun katin zai kasance har zuwa mita 10 don UHF1-10E da UHF1-10F a aikace-aikacen filin ajiye motoci. -
Katin UHF mai yawan mitoci (UHF1-Tag1)
UHF1-Tag1 yana amfani da guntu mai ɓoyewa mai yawan mita, musamman don mai karanta Granding UHF. Wannan alamar kati ce mai siriri sosai, mai sauƙin ɗauka, kuma tana da nisan karatu mai tsawo, zaɓi ne mai kyau don amfani a cikin kula da ma'aikata. -
Alamar UHF Mai Yawan Mita Mai Yawan Matsakaici Alamar lantarki Mai Yawan Matsakaici (UHF1-Tag2)
UHF1-Tag2 yana ɗaukar guntu mai ɓoyewa mai yawan mita, musamman don mai karanta UHF na Granding. Wannan alamar sirara ce ta lantarki, mai sauƙin mannewa a saman abubuwa, kuma tana da nisan karatu mai tsawo, zaɓi ne mai kyau don amfani a cikin kula da ma'aikata. -
Makullin Ajiye Motoci (Plock 2)
Plock 2 ƙarni na biyu ne na makullan ajiye motoci. Plock 2 yana kiyaye dukkan fasalulluka na asali na Plock 1 kuma yana da sabon aikin gano atomatik. Mai amfani zai iya sarrafa wurin ajiye motoci cikin sauƙi ta hanyar sanya firikwensin a cikin wurin kunna sigari. Idan aka kwatanta da makullan ajiye motoci na gargajiya, Plock 2 ba ya buƙatar wani aiki da hannu, wanda ke sa ƙwarewar ajiye motoci ta fi dacewa. Manajan ajiye motoci ne mai ƙwarewa. -
Mai Ba da Katin UHF Mai Karanta Kati da Marubuci (UR10RW-E,UR10RW-F)
UR10RW-E da UR10RW-F suna da na'urar karanta da rubutu mai yawan mita, ana kiranta da mai bayar da katin da za a iya karantawa da rubutu, wanda zai iya karantawa da rubuta bayanai don yankin mai amfani da yankin EPC na alamun UHF. Idan aka haɗa su da da'irorin mitar rediyo marasa hulɗa na UHF da kuma nau'ikan algorithms na coding da decoding daban-daban, wannan mai bayar da katin zai iya karantawa da rubuta lakabi da katunan da ke tallafawa ƙa'idar EPC ta duniya ta UHF Class1 Gen 2 da ISO 18000-6C. Haɗin kebul ɗinsa yana amfani da fasahar plug da play mai ci gaba ba tare da fasahar tuƙi ba don haɗa kwamfuta da sauran kayan aiki. An samar da guntu na sarrafa mai bayar da katin tare da mai tsaro da da'irar gano ƙarfin lantarki, kuma yana da fa'idar aikin karatu mai ɗorewa. -
Mai bayar da Katin UHF Mai Yawan Mita Mai Sauri (UR10R-1E, UR10R-1F)
UR10R-1E da UR10R-1F sune masu bayar da katin ɓoyewa mai yawan mita da karantawa kawai waɗanda ke karanta alamun UHF da aka ɓoye na Granding kawai. Idan aka haɗa su da da'irorin mitar rediyo marasa hulɗa na UHF da kuma nau'ikan algorithms na coding da decoding daban-daban, wannan mai bayar da katin zai iya karanta lakabi da katunan da ke goyan bayan ƙa'idar EPCglobal UHF Class1 Gen 2 da ISO 18000-6C. Haɗin kebul ɗin sa yana amfani da fasahar plug da play mai ci gaba ba tare da fasahar tushen direba don haɗa kwamfuta da sauran kayan aiki ba. An samar da guntu na sarrafa mai bayar da katin tare da mai tsaro da da'irar gano ƙarfin lantarki, kuma yana da fa'idar aikin karatu mai ɗorewa. -
Makullin Ajiye Motoci (Plock 1)
Plock 1 shine babban makullin ajiye motoci na ƙarni na farko, tare da shekaru na ƙwarewa da tarin fasaha a masana'antu, yana iya cimma nasarar gudanar da ajiye motoci na sirri. Idan aka kwatanta da makullin ajiye motoci na gargajiya, Plock 1 yana ba da ƙwarewar mai amfani mai wayo, mai dacewa da cikakkiyar ƙwarewa. Ana iya amfani da shi sosai a cikin gidaje, gine-ginen kamfanoni, wuraren shakatawa na masana'antu, otal-otal, filayen jirgin sama da sauran kula da ajiye motoci. -
Injin Haɗaka Mai Gane Farantin Lasisi na LPR (LPRS1000)
LPRS1000 ya ɗauki wani tsari na bincike mai zaman kansa da haɓaka algorithm na gane farantin lasisi na babban aji, tare da haɗuwa da shekaru na ƙwarewa a aikace-aikacen masana'antu. Babu buƙatar tsayawa, kuma babu buƙatar jan katin. Samun damar shiga filin ajiye motoci cikin sauri na yanayin gane farantin lasisi na atomatik, yana ba masu amfani da ƙwarewa mafi wayo, mafi dacewa, da cikakkiyar ƙwarewa. An haɗa LPRS1000 tare da kyamarar gane farantin lasisi, nunin LED, watsa murya, hasken cikawa, tushe mai ɗorewa da sauran tsarin haɗin gwiwa, kuma yana da kamanni mai sauƙi da kyau da ƙira mai aiki da yawa. Ya dace da shigar da kasuwancin injiniya da kuma kawar da babban akwatin tikiti, wanda ake amfani da shi sosai a cikin sarrafa filin ajiye motoci. -
Shingen Ajiye Motoci Mai Tsarin Sanyaya Cikin Gida (PB4000)
Katangar ajiye motoci ta jerin PB4000 ta ɗauki injin ƙarfe mai ƙarfe na aluminum da kuma ƙirar tsari mai ban mamaki, ba wai kawai tana ba da tsawon rai ba, aminci da inganci mai yawa, har ma tana rage wahalar kula da kayan aiki. Zaɓi ne mai kyau don sarrafa shigar motoci. -
Ƙofar Shamaki ta Tsakiya zuwa Babban Ƙarshe (Jerin ProBG3000)
Jerin ProBG3000 ƙofar shinge ce mai ƙarfi da sauri. Tana ɗaukar injin servomotor mai ƙarfi, tsarin watsawa mai sauƙi kuma abin dogaro, kwamitin sarrafawa mai jure zafi mai ƙarfi, ƙirar hulɗa mai tausayi akan bayyanar da ƙirar kariyar tasiri akan mahaɗin boom.