Beth yw LPR?
Mae systemau adnabod platiau trwydded (sef LPR), LPR yn ddatrysiad ar gyfer rheoli mynediad ac ymadael cerbydau sy'n defnyddio technoleg adnabod cymeriadau optegol (sef OCR) ar ddelweddau fideo i adnabod rhif platiau trwydded ar gerbydau. Mae systemau LPR yn cynnwys adran adnabod platiau trwydded, adran giât rhwystr ac adran meddalwedd rheoli.
Strwythur y System
Gwerth Marchnad System LPR
Beth all ei ddatrys?
1. Datryswyd problem tagfeydd i mewn ac allan o'r maes parcio. Nid oes angen stopio'ch car.
2. Datryswyd problem effeithlonrwydd isel cerdyn siglo a chymryd. Nid oes angen siglo a chymryd cerdyn parcio.
3. Datrysodd y broblem o brofiad gwael ac anghyfleustra mewn diwrnodau glawog. Nid oes angen agor ffenestri eich car i gael cerdyn parcio siglo.
4. Rheoli'r rhwystr parcio yn awtomatig a yw ar agor neu beidio ar yr un pryd pan fydd y car yn mynd i mewn i'r ardal adnabod.
5. Cadwch y cofnod o fynediad ac ymadawiad cerbydau yn awtomatig, gan gynnwys rhif y car, amser mynediad, a'r llun a ddaliwyd.
6. Cyfrifwch ffioedd parcio yn awtomatig yn seiliedig ar amser mynediad ac ymadawiad cerbydau.
7. Cynhyrchu amrywiol adroddiadau yn awtomatig, gan gynnwys gwybodaeth am gerbydau, data gwefru.
Ardal Gymhwyso:Fflat, Canolfan Siopa, Gwesty, Adran y Llywodraeth, Ysgol, Ysbyty
Cymwysiadau Argymhelliedig Eraill:
Ardal Breswyl, Fflat, Adeilad Cwmni, Adran y Llywodraeth, Parc Diwydiannol
Achos Prosiect
Cerbyd: 200 Cerbyd Mewnol
Dyfais: LPRS1000 gyda rhwystr parcio
Amser: 2018/03
Gan ddefnyddio system LPR, gall defnyddwyr awdurdodedig fynd i mewn ac allan o'r maes parcio yn rhydd ac yn gyflym. Nid oes angen stopio ei gar. Ni all defnyddwyr nad ydynt wedi'u hawdurdodi fynd i mewn ac allan.
Canolfan Fusnes Dubai AI Attar
Maes Parcio Dan Ddaear
Talaith Hai Nan, Ardal Breswyl Tsieina
Cerbyd: 600 Cerbyd Mewnol
Dyfais: LPRS1000 gyda rhwystr parcio
Amser: 2017/06
Talaith He Nan, Tsieina, Parc Diwydiannol
Cerbyd: 100 Cerbyd Mewnol
Dyfais: LPRS1000 gyda rhwystr parcio
Amser: 2018/02
Talaith Hai Nan, Adran Llywodraeth Tsieina
Cerbyd: 200 Cerbyd Mewnol
Dyfais: LPRS1000 gyda rhwystr parcio
Amser: 2017/011
Adeilad Cwmni Talaith Hu Nan, Tsieina
Cerbyd: 200 Cerbyd Mewnol
Dyfais: LPRS1000 gyda rhwystr parcio
Amser: 2018/03
Mynedfa ac Allanfa Carchar Canolog Nakhon Pathom Gwlad Thai
Cerbyd:500 cerbyd
Dyfais:LPRS1000 gyda Rhwystr Parcio
Amser:2018/03
Talaith Xi Zang, Ysgol Tsieina
Cerbyd: 200 Cerbyd Mewnol
Dyfais: LPRS1000 gyda rhwystr parcio
Amser: 2018/03
Gan ddefnyddio system LPR, gall cerbyd VIP fynd i mewn ac allan o'r maes parcio yn rhydd ac yn gyflym. Nid oes angen stopio ei gar. Mae angen i gerbydau ymwelwyr gofrestru gwybodaeth gysylltiedig, ac yna mae'r gweinyddwr yn ei rhyddhau â llaw.
Cymwysiadau Argymhelliedig Eraill:
Ysbyty, Ysgol, Gwesty
Beth yw ein mantais ni?
Algorithm LPR Ymchwil a Datblygu annibynnol a chynnig gwasanaeth algorithm LPR wedi'i uwchraddio'n barhaol am ddim
Nid oes gan lawer o gystadleuwyr algorithm LPR eu hunain. Yn gyffredinol, maent yn defnyddio'r trydydd algorithm LPR o Ewrop ac America.
Bydd hyn yn dod â rhywfaint o broblem:
1. Mae cost yr algorithm yn uchel;
2. Mae'n anodd cynnig gwasanaeth algorithm LPR wedi'i uwchraddio'n barhaol am ddim;
3. Os yw fformat y plât trwydded yn cael ei ddiweddaru, mae angen ailadrodd yr algorithm LPR.
Cyfradd sylw algorithm LPR tramor Granding yw RHIF 1.
Mae algorithm LPR Granding eisoes wedi cefnogi 17 o wledydd, gan gynnwys: Gwlad Thai, Indonesia, Malaysia, Sawdi Arabia, yr Emiradau Arabaidd Unedig, Iran, yr Ariannin, Mecsico, Columbia, Chile, Periw, Twrci, De Affrica, yr Aifft, yr Undeb Ewropeaidd (UE), Mongolia, Tsieina
Profiad o gymhwyso ymarferol llawer o brosiectau gartref a thramor.
Amser postio: Mawrth-10-2020