Tilan kuvaus
Lyhyt matka
•Henkilökortin lukuetäisyys on vain 0–10 cm.
Huono käyttökokemus
• Käyttäjien on pysäköitävä ja avattava ikkuna.
• Huono sää vaikuttaa käyttäjien mielialaan.
Epämukava hallinta
• Omistajan on palkattava joku hallinnoimaan.
• Suuri työmäärä, tehoton palvelu.
Helppo aiheuttaa liikenneruuhkia
• Käyttäjien on pysäköitävä, mikä voi helposti aiheuttaa liikenneruuhkia.
• Kun kopioit ja liität, valitse "säilytä vain teksti" -vaihtoehto.
RFID-järjestelmän yleiskatsaus


Järjestelmän topologia

Vuokaavio

Useita ratkaisuja
|
| Keskipitkän matkan kiinteän ajoneuvon hallinta | Pitkän matkan kiinteiden ajoneuvojen hallinta | |
| Lukija | UHF 5 -lukijasarja U1000-sarja | UHF 10 -lukijasarja U2000-sarja | BT100 |
| UHF-tunniste | UHF1-Tag1 | UHF1-Tag1 UHF-pysäköintitunniste UHF1-Tag3 UHF-vedenpitävä tunniste | BT-Tag1 BT-Tag2 |
| Kortin myöntäjä | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
| Esteportti | PB4000-sarja ProBG2000-sarja ProBG3000-sarja | ||
| Ajoneuvon ilmaisin | Valinnainen | ||
| Maadoituskäämi | Valinnainen | ||
| Ohjelmisto | KYLLÄ | ||
Keskipitkän matkan kiinteän ajoneuvon hallinta

HUOMAUTUS:
Pidä lukijan ja puomin välinen etäisyys vähintään 0,5 m.
Lukija on edessä ja esteportti takana.
Lukutaso on yhdensuuntainen ajoneuvon ajosuunnan kanssa
Pitkän matkan kiinteiden ajoneuvojen hallinta

Järjestelmän ominaisuudet
Järjestelmä salaa kortinlukijan ja tunnistetun kortin estääkseen identiteettivarkaudet ja varmistaakseen turvallisuuden ja luotettavuuden.
RF-kortteihin on asennettu nopea konfliktien estomekanismi, joka estää datan häiriöitä korttien välillä.
Järjestelmä on erittäin automaattinen, mikä säästää paljon työvoimaa, materiaaleja ja kustannuksia.
Tarkastuspisteiden valvojien manuaaliseen ohjaukseen verrattuna korkea automaattisen toiminnan aste yksinkertaistaa ja helpottaa manuaalista työtä ja vähentää ihmisen aiheuttamien onnettomuuksien esiintyvyyttä.
Verrattuna pysäköintijärjestelmiin, jotka tarkistavat kuljettajien henkilöllisyyden pyyhkäisemällä autoja lähikentässä, tämä järjestelmä on suunniteltu erittäin älykkääksi suorittamaan henkilöllisyyden varmennus pysäyttämättä ajoneuvoja.
Järjestelmä ei vaadi monimutkaista ohjelmistoa ja voi toimia offline-tilassa ilman tietokoneen ohjausohjelmaa. Kun se palaa verkkoon, se voi siirtää offline-tilassa kerätyt ajoneuvon käyttöoikeustiedot. Viimeisimmät 100 000 ajoneuvon käyttöoikeustietoa voidaan siirtää.
Järjestelmä ottaa käyttöön Bluetooth-lukijan ja BT Tag voi ratkaista metallisen räjähdyssuojatun kalvon iskun.
Tapausratkaisu
Sijainti: Saudi-Arabia
Laite: 2 UHF 10 -sarjan lukijaa
Toiminto: Korjaa ajoneuvojen pääsynhallinta
Aika: 2018/

Sijainti: Thaimaa
Laite: 2 UHF 10 -sarjan lukijaa
Toiminto:
Korjaa ajoneuvojen pääsynhallinta
Aika: 2018/

Jos sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä!
Julkaisun aika: 10.3.2020