Рашэнне для кіравання доступам стацыянарных транспартных сродкаў на вялікія адлегласці

Апісанне стану

Кароткая адлегласць
• Адлегласць чытання пасведчання асобы складае ўсяго 0-10 см.
Дрэнны карыстальніцкі досвед
• Карыстальнікам трэба прыпаркавацца і адкрыць акно.
• Непагадзь паўплывае на настрой карыстальнікаў.
Нязручнае кіраванне
• Уладальніку трэба наняць кагосьці для кіравання.
• Вялікая нагрузка, неэфектыўнае абслугоўванне.
Лёгка выклікаць заторы на дарозе
• Карыстальнікам трэба прыпаркавацца, што можа лёгка прывесці да затораў.
• Пры капіраванні і ўстаўцы выбірайце опцыю «захаваць толькі тэкст».

Агляд сістэмы RFID

Тапалогія сістэмы

Блок-схема

Некалькі рашэнняў

Кіраванне стацыянарнымі транспартнымі сродкамі на сярэднія адлегласці

ЗАЎВАГА:
Адлегласць паміж счытвальнікам і варотамі шлагбаума павінна быць не менш за 0,5 м.
Счытвальнік знаходзіцца спераду, а шлагбаумная брамка — ззаду.
Плоскасць счытвальніка паралельная кірунку руху транспартнага сродку
Кіраванне стацыянарнымі транспартнымі сродкамі на вялікія адлегласці

Асаблівасці сістэмы
Сістэма шыфруе счытвальнік карт і пазначаную карту, каб прадухіліць крадзеж асабістых дадзеных і забяспечыць бяспеку і надзейнасць.
У радыёчастотных картах усталяваны хуткі механізм прадухілення канфліктаў, каб прадухіліць перашкоды паміж картамі.
Сістэма мае высокую аўтаматызацыю, што дазваляе значна зэканоміць працоўную сілу, матэрыяльныя рэсурсы і выдаткі.
У параўнанні з ручным кіраваннем, якое ажыццяўляюць наглядчыкі кантрольна-прапускных пунктаў, высокая ступень аўтаматызацыі дапамагае спрасціць і палегчыць ручную працу і знізіць колькасць тэхнагенных інцыдэнтаў.
У параўнанні з сістэмамі паркоўкі, якія правяраюць асобу кіроўцаў, праводзячы пальцам па машынах у блізкай зоне, гэтая сістэма распрацавана з высокаінтэлектуальнай магчымасцю праводзіць праверку асобы без спынення транспартных сродкаў.
Сістэма не патрабуе складанага праграмнага забеспячэння і можа працаваць у аўтаномным рэжыме, незалежна ад праграмы кіравання ПК. Пасля паўторнага падключэння да Інтэрнэту яна можа перадаць сабраныя запісы аб доступе да транспартных сродкаў у аўтаномны рэжым. Можна перадаць апошнія 100 000 запісаў аб доступе да транспартных сродкаў.
Сістэма выкарыстоўвае счытвальнік Bluetooth і BT Tag, што дазваляе вырашыць праблему ўздзеяння металічнай выбухаабароненай мембраны.
Рашэнне справы