Rozwiązanie do zarządzania dostępem do pojazdów stacjonarnych dalekiego zasięgu

opis statusu

Krótki dystans
•Odległość odczytu dowodu osobistego wynosi tylko 0-10 cm.
Złe doświadczenia użytkownika
•Użytkownicy muszą zaparkować i otworzyć okno.
• Zła pogoda będzie miała wpływ na nastrój użytkowników.
Niewygodne zarządzanie
•Właściciel musi zatrudnić osobę do zarządzania.
• Duże obciążenie pracą, nieefektywna obsługa.
Łatwo spowodować zatory w ruchu
•Użytkownicy muszą parkować, co łatwo powoduje zatory w ruchu.
• Podczas kopiowania i wklejania wybierz opcję „Zachowaj tylko tekst”.

Przegląd systemu RFID



Topologia systemu

Schemat blokowy

Wiele rozwiązań

 

Zarządzanie pojazdami stacjonarnymi na średnich dystansach

Zarządzanie pojazdami stacjonarnymi na długich dystansach

Czytelnik

Seria czytników UHF 5

Seria U1000

Seria czytników UHF 10

Seria U2000

BT100

Etykieta UHF

UHF1-Tag1

UHF1-Tag1 Znacznik parkingowy UHF

UHF1-Tag3 Wodoodporna etykieta UHF

BT-Tag1

BT-Tag2

Wydawca karty

UR10R-1E/1F UR10RW-E/F

BT10

Brama Barierowa

Seria PB4000 Seria ProBG2000 Seria ProBG3000

Detektor pojazdów

Opcjonalny

Cewka uziemiająca

Opcjonalny

Oprogramowanie

TAK

Zarządzanie pojazdami stacjonarnymi na średnich dystansach

NOTATKA:
Zachowaj odstęp pomiędzy czytnikiem a bramką bariery co najmniej 0,5 m.
Czytnik znajduje się z przodu, a bramka szlabanu z tyłu.
Płaszczyzna czytnika jest równoległa do kierunku jazdy pojazdu
Zarządzanie pojazdami stacjonarnymi na długich dystansach

Funkcje systemu
System szyfruje czytnik kart i oznakowaną kartę, aby zapobiec kradzieży tożsamości oraz zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność.
W kartach RF zainstalowany jest szybki mechanizm antykonfliktowy, który zapobiega zakłóceniom danych pomiędzy kartami.
System charakteryzuje się wysoce zautomatyzowanym działaniem, co pozwala zaoszczędzić dużo siły roboczej, zasobów materiałowych i kosztów.
W porównaniu z ręczną kontrolą sprawowaną przez kierowników punktów kontrolnych, wysoki stopień automatyzacji pomaga uprościć i ułatwić pracę ręczną oraz ograniczyć występowanie wypadków spowodowanych przez człowieka.
W porównaniu z systemami parkingowymi, które weryfikują tożsamość kierowców poprzez przesuwanie samochodów w bliskim polu, system ten został zaprojektowany z wysoce inteligentną możliwością przeprowadzania weryfikacji tożsamości bez zatrzymywania pojazdów.
System nie wymaga skomplikowanego oprogramowania i może działać w trybie offline, bez konieczności polegania na programie sterującym komputera.Kiedy ponownie przejdzie w tryb online, może przesłać dane dotyczące dostępu do pojazdu zebrane w trybie offline.Można przesłać najnowsze 100 000 rekordów dostępu pojazdów.
System wykorzystuje czytnik Bluetooth i znacznik BT, które mogą rozwiązać wpływ metalowej membrany przeciwwybuchowej.
Rozwiązanie przypadku

Lokalizacja: Arabia Saudyjska

Urządzenie: 2 czytniki UHF serii 10

Funkcja: Napraw zarządzanie dostępem pojazdów

Czas: 2018/

sprawa Arabia Saudyjska

Lokalizacja: Tajlandia

Urządzenie: 2 czytniki UHF serii 10

Funkcjonować:

Napraw zarządzanie dostępem pojazdów

Czas: 2018/

sprawa Arabia Saudyjska

Wszelkie pytania prosimy o kontakt!


Czas publikacji: 10 marca 2020 r