Statusbeschreiwung
Kuerz Distanz
• D'Liesdistanz vun der ID-Kaart ass nëmmen 0-10 cm.
Schlecht Benotzererfarung
•D'Benotzer mussen parken an d'Fënster opmaachen.
•Schlecht Wieder beaflosst d'Stëmmung vun de Benotzer.
Onpraktesch Gestioun
•De Proprietär muss een astellen, deen d'Gestioun maache kann.
• Schwéier Aarbechtsbelaaschtung, ineffizienten Service.
Einfach Stau verursaachen
•D'Benotzer musse parken, wat liicht zu Stau féiere kann.
•Wann Dir kopéiert a pecht, wielt d'Optioun "Nëmmen den Text behalen".
Iwwersiicht iwwer RFID-System


Systemtopologie

Flowdiagramm

Verschidde Léisungen
|
| Gestioun vu fixe Gefierer op mëttlerer Distanz | Gestioun vu fixe Gefierer op laang Strecken | |
| Lieser | UHF 5 Lieser Serie U1000 Serie | UHF 10 Lieser Serie U2000 Serie | BT100 |
| UHF-Tag | UHF1-Tag1 | UHF1-Tag1 UHF Parktag UHF1-Tag3 UHF Waasserdicht Tag | BT-Tag1 BT-Tag2 |
| Kaartenaussteller | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
| Barrièrepaart | PB4000 Serie ProBG2000 Serie ProBG3000 Serie | ||
| Gefierdetektor | Optional | ||
| Äerdspiral | Optional | ||
| Software | JO | ||
Gestioun vu fixe Gefierer op mëttlerer Distanz

NOTÉIERT:
Halt den Ofstand tëscht dem Lieser an dem Barrièregaart op d'mannst 0,5 m.
De Lieser ass virun an d'Barrièrepaart ass hannendrun.
D'Lieserfläch ass parallel zur Fuerrichtung vum Gefier
Gestioun vu fixe Gefierer op laang Strecken

Systemfeatures
De System verschlësselt de Kaartelieser an d'markéiert Kaart fir Identitéitsklau ze verhënneren a Sécherheet a Zouverlässegkeet z'erreechen.
E schnelle Anti-Konflikt-Mechanismus ass an RF-Kaarte installéiert, fir Dateninterferenzen tëscht Kaarte ze verhënneren.
De System funktionéiert ganz automatesch, wat vill Personal, Materialressourcen a Käschten spuert.
Am Verglach mat der manueller Kontroll duerch Kontrollpunktsuperintendenten hëlleft den héije Grad un automatescher Operatioun d'manuell Aarbecht ze vereinfachen an ze erliichteren an d'Optriede vu kënschtlech verursaachte Virfäll ze reduzéieren.
Am Verglach mat Parksystemer, déi d'Identitéit vun de Chauffeuren iwwerpréiwen andeems se Autoen am nächste Feld swipen, ass dëst System mat enger héich intelligenter Fäegkeet entwéckelt fir d'Identitéitsverifizéierung duerchzeféieren, ouni d'Gefierer ze stoppen.
De System brauch keng komplex Software a kann offline lafen, ouni op de Kontrollprogramm vum PC ofhängeg ze sinn. Wann en erëm online geet, kann en d'offline gesammelt Zougangsrecords vum Gefier transferéieren. Déi lescht 100.000 Zougangsrecords vum Gefier kënnen transferéiert ginn.
De System adoptéiert Bluetooth-Lieser an den BT Tag kënnen den Impakt vun enger explosiounssécherer Metallmembran léisen.
Fallléisung
Standuert: Saudi-Arabien
Apparat: 2 UHF 10 Serie Lieser
Funktioun: Zougangsmanagement fir Gefierer reparéieren
Zäit: 2018/

Standuert: Thailand
Apparat: 2 UHF 10 Serie Lieser
Funktioun:
Korrigéiert d'Gestioun vum Zougang zu Gefierer
Zäit: 2018/

Bei Froen, kontaktéiert eis w.e.g.!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 10. Mäerz 2020