ការពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាព
ចម្ងាយខ្លី
•ចម្ងាយអានកាតអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណមានត្រឹមតែ 0-10 សង់ទីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។
បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់មិនល្អ
•អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវចតឡាន ហើយបើកបង្អួច។
•អាកាសធាតុអាក្រក់នឹងប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់។
ការគ្រប់គ្រងមិនស្រួល
•ម្ចាស់ត្រូវជួលនរណាម្នាក់ឱ្យគ្រប់គ្រង។
•បន្ទុកការងារច្រើន សេវាកម្មគ្មានប្រសិទ្ធភាព។
ងាយនឹងបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍
•អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវចតរថយន្ត ដែលងាយនឹងបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។
•នៅពេលអ្នកចម្លង និងបិទភ្ជាប់ សូមជ្រើសរើសជម្រើស "រក្សាទុកតែអក្សរ"។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រព័ន្ធ RFID


តូប៉ូឡូស៊ីប្រព័ន្ធ

គំនូសតាងលំហូរ

ដំណោះស្រាយច្រើន
|
| ការគ្រប់គ្រងយានយន្តថេរចម្ងាយមធ្យម | ការគ្រប់គ្រងយានយន្តថេរចម្ងាយឆ្ងាយ | |
| អ្នកអាន | ស៊េរីឧបករណ៍អាន UHF 5 ស៊េរី U1000 | ស៊េរីឧបករណ៍អាន UHF 10 ស៊េរី U2000 | BT100 |
| ស្លាក UHF | UHF1-ស្លាក 1 | ស្លាកចតរថយន្ត UHF1-Tag1 ស្លាក UHF1-Tag3 ការពារទឹក UHF | BT-Tag1 BT-Tag2 |
| អ្នកចេញកាត | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
| ច្រកទ្វាររបាំង | ស៊េរី PB4000 ស៊េរី ProBG2000 ស៊េរី ProBG3000 | ||
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយានយន្ត | ជាជម្រើស | ||
| របុំដី | ជាជម្រើស | ||
| កម្មវិធី | បាទ/ចាស៎ | ||
ការគ្រប់គ្រងយានយន្តថេរចម្ងាយមធ្យម

ចំណាំ៖
រក្សាចន្លោះពេលរវាងឧបករណ៍អាន និងច្រករបាំងយ៉ាងហោចណាស់ 0.5 ម៉ែត្រ។
អ្នកអាននៅខាងមុខ ហើយច្រកទ្វាររបាំងនៅខាងក្រោយ។
ប្លង់អានគឺស្របទៅនឹងទិសដៅបើកបររបស់យានយន្ត
ការគ្រប់គ្រងយានយន្តថេរចម្ងាយឆ្ងាយ

លក្ខណៈពិសេសរបស់ប្រព័ន្ធ
ប្រព័ន្ធនេះអ៊ិនគ្រីបឧបករណ៍អានកាត និងកាតដែលមានស្លាក ដើម្បីការពារការលួចអត្តសញ្ញាណ និងសម្រេចបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់។
យន្តការប្រឆាំងជម្លោះរហ័សត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាត RF ដើម្បីការពារការជ្រៀតជ្រែកទិន្នន័យរវាងកាត។
ប្រព័ន្ធនេះមានមុខងារប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់ ដែលជួយសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម ធនធានសម្ភារៈ និងថ្លៃដើមជាច្រើន។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការគ្រប់គ្រងដោយដៃដោយអធិការដ្ឋានត្រួតពិនិត្យ កម្រិតខ្ពស់នៃប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិជួយសម្រួល និងសម្រួលដល់ការងារដោយដៃ និងកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កឡើងដោយមនុស្ស។
បើប្រៀបធៀបជាមួយប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តដែលផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណអ្នកបើកបរដោយការអូសរថយន្តនៅក្នុងទីធ្លាជិតៗ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងសមត្ថភាពឆ្លាតវៃខ្ពស់ដើម្បីអនុវត្តការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណដោយមិនចាំបាច់បញ្ឈប់យានយន្ត។
ប្រព័ន្ធនេះមិនតម្រូវឱ្យមានកម្មវិធីស្មុគស្មាញទេ ហើយអាចដំណើរការក្រៅបណ្តាញដោយមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើកម្មវិធីបញ្ជារបស់កុំព្យូទ័រ។ នៅពេលដែលវាភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតម្តងទៀត វាអាចផ្ទេរកំណត់ត្រាចូលប្រើយានយន្តដែលប្រមូលបានក្រៅបណ្តាញ។ កំណត់ត្រាចូលប្រើយានយន្តចំនួន 100,000 ចុងក្រោយបំផុតអាចត្រូវបានផ្ទេរ។
ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អានប៊្លូធូស និងស្លាក BT អាចដោះស្រាយផលប៉ះពាល់នៃភ្នាសការពារការផ្ទុះដែក។
ដំណោះស្រាយករណី
ទីតាំង៖ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត
ឧបករណ៍៖ ឧបករណ៍អាន UHF ស៊េរី 10 ចំនួន 2
មុខងារ៖ ជួសជុលការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើប្រាស់យានយន្ត
ពេលវេលា៖ ២០១៨/

ទីតាំង៖ ប្រទេសថៃ
ឧបករណ៍៖ ឧបករណ៍អាន UHF ស៊េរី 10 ចំនួន 2
មុខងារ៖
ជួសជុលការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើយានយន្ត
ពេលវេលា៖ ២០១៨/

សំណួរណាមួយសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១០ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២០