Katrangan Status
Jarak cendhak
•Jarak maca KTP mung 0-10cm.
Pengalaman panganggo sing kurang apik
•Pangguna kudu parkir lan mbukak jendela.
•Cuaca sing ala bakal mengaruhi swasana ati para pangguna.
Manajemen sing ora trep
•Sing nduwe kudu nyewa wong kanggo ngatur.
•Beban kerja akeh, layanan ora efisien.
Gampang nyebabake kemacetan lalu lintas
•Para pangguna kudu parkir, sing gampang nyebabake kemacetan lalu lintas.
•Nalika sampeyan nyalin & nempel, pilih opsi "simpen teks wae".
Ringkesan Sistem RFID
Topologi Sistem
Diagram Alir
Solusi Pirang-pirang
|
| Manajemen kendaraan tetep jarak menengah | Manajemen kendaraan tetep jarak jauh | |
| Pamaca | Seri Pamaca UHF 5 Seri U1000 | Seri Pamaca UHF 10 Seri U2000 | BT100 |
| Tag UHF | UHF1-Tag1 | Tag Parkir UHF1-Tag1 UHF Tag Tahan Air UHF1-Tag3 | BT-Tag1 BT-Tag2 |
| Penerbit Kartu | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
| Gapura Panghalang | Seri PB4000 Seri ProBG2000 Seri ProBG3000 | ||
| Detektor Kendaraan | Opsional | ||
| Koil lemah | Opsional | ||
| Piranti lunak | YA | ||
Manajemen kendaraan tetep jarak menengah
CATHETAN:
Jaga jarak antarane pembaca lan gerbang penghalang paling ora 0,5 m.
Pamaca ana ing ngarep lan gapura alangan ana ing mburi.
Bidang maca sejajar karo arah nyetir kendaraan
Manajemen kendaraan tetep jarak jauh
Fitur Sistem
Sistem iki ngenkripsi pembaca kertu lan kertu sing ditandai kanggo nyegah pencurian identitas lan entuk keamanan lan keandalan.
Mekanisme anti-konflik sing cepet dipasang ing kertu RF kanggo nyegah gangguan data antarane kertu.
Sistem iki nduweni fitur operasi otomatis banget, sing ngirit akeh tenaga kerja, sumber daya material, lan biaya.
Dibandhingake karo kontrol manual dening pengawas pos pemeriksaan, tingkat operasi otomatis sing dhuwur mbantu nyederhanakake lan nggampangake kerja manual sarta nyuda kedadeyan kedadeyan sing disebabake manungsa.
Dibandhingake karo sistem parkir sing verifikasi identitas pengemudi kanthi ngusap mobil ing lapangan cedhak, sistem iki dirancang kanthi kemampuan sing cerdas banget kanggo nindakake verifikasi identitas tanpa ngendhegake kendaraan.
Sistem iki ora mbutuhake piranti lunak sing rumit lan bisa mlaku kanthi offline tanpa gumantung marang program kontrol PC. Nalika online maneh, sistem iki bisa nransfer cathetan akses kendaraan sing dikumpulake kanthi offline. 100.000 cathetan akses kendaraan paling anyar bisa ditransfer.
Sistem iki nganggo Bluetooth reader lan BT Tag sing bisa ngatasi dampak membran tahan bledosan logam.
Solusi Kasus
Lokasi: Arab Saudi
Piranti: 2 pamaca UHF seri 10
Fungsi: Ndandani manajemen akses kendaraan
Wektu: 2018/
Lokasi: Thailand
Piranti: 2 pamaca UHF seri 10
Fungsi:
Ndandani manajemen akses kendaraan
Wektu: 2018/
Sembarang pitakon, hubungi kita!
Wektu kiriman: 10-Mar-2020