ລາຍລະອຽດສະຖານະ
ໄລຍະທາງສັ້ນ
•ໄລຍະການອ່ານບັດປະຈຳຕົວພຽງແຕ່ 0-10 ຊມ ເທົ່ານັ້ນ.
ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ດີ
•ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງຈອດລົດ ແລະ ເປີດປ່ອງຢ້ຽມ.
•ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາລົມຂອງຜູ້ໃຊ້.
ການຈັດການທີ່ບໍ່ສະດວກ
•ເຈົ້າຂອງຕ້ອງການຈ້າງຄົນມາຄຸ້ມຄອງ.
• ວຽກງານໜັກ, ການບໍລິການບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຈະລາຈອນຕິດຂັດ
•ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງຈອດລົດ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ເກີດການຈະລາຈອນຕິດຂັດ.
•ເມື່ອທ່ານຄັດລອກ ແລະ ວາງ, ໃຫ້ເລືອກຕົວເລືອກ "ເກັບຂໍ້ຄວາມເທົ່ານັ້ນ".
ພາບລວມຂອງລະບົບ RFID


ໂທໂພໂລຊີຂອງລະບົບ

ແຜນຜັງການໄຫຼ

ຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂ
|
| ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຄົງທີ່ໄລຍະທາງປານກາງ | ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຄົງທີ່ໄລຍະທາງໄກ | |
| ຜູ້ອ່ານ | ຊຸດເຄື່ອງອ່ານ UHF 5 ຊຸດ U1000 | ຊຸດເຄື່ອງອ່ານ UHF 10 ຊຸດ U2000 | BT100 |
| ປ້າຍ UHF | UHF1-ແທັກ 1 | ປ້າຍຈອດລົດ UHF1-Tag1 ປ້າຍກັນນ້ຳ UHF1-Tag3 UHF | BT-Tag1 BT-Tag2 |
| ຜູ້ອອກບັດ | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
| ປະຕູຮົ້ວ | ຊຸດ PB4000 ຊຸດ ProBG2000 ຊຸດ ProBG3000 | ||
| ເຄື່ອງກວດຈັບຍານພາຫະນະ | ບໍ່ບັງຄັບ | ||
| ຂົດລວດດິນ | ບໍ່ບັງຄັບ | ||
| ຊອບແວ | ແມ່ນແລ້ວ | ||
ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຄົງທີ່ໄລຍະທາງປານກາງ

ໝາຍເຫດ:
ຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງອ່ານ ແລະ ປະຕູຮົ້ວຢ່າງໜ້ອຍ 0.5 ແມັດ.
ຜູ້ອ່ານຢູ່ທາງໜ້າ ແລະ ປະຕູຮົ້ວຢູ່ທາງຫຼັງ.
ລະນາບເຄື່ອງອ່ານຂະໜານກັບທິດທາງການຂັບເຄື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ
ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຄົງທີ່ໄລຍະທາງໄກ

ຄຸນສົມບັດຂອງລະບົບ
ລະບົບຈະເຂົ້າລະຫັດເຄື່ອງອ່ານບັດ ແລະ ບັດທີ່ມີປ້າຍກຳກັບເພື່ອປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍຕົວຕົນ ແລະ ບັນລຸຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
ກົນໄກຕ້ານການຂັດແຍ້ງທີ່ວ່ອງໄວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບັດ RF ເພື່ອປ້ອງກັນການແຊກແຊງຂໍ້ມູນລະຫວ່າງບັດ.
ລະບົບດັ່ງກ່າວມີການດໍາເນີນງານແບບອັດຕະໂນມັດສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດກຳລັງຄົນ, ຊັບພະຍາກອນວັດສະດຸ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຫຼາຍ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຄວບຄຸມດ້ວຍມືໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມຈຸດກວດ, ລະດັບສູງຂອງການດໍາເນີນງານອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ວຽກງານດ້ວຍມືງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂຶ້ນຂອງເຫດການທີ່ມະນຸດສ້າງຂຶ້ນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ກວດສອບຕົວຕົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍການປັດລົດໃນບໍລິເວນໃກ້ໆ, ລະບົບນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສາມາດອັດສະລິຍະສູງໃນການປະຕິບັດການຢືນຢັນຕົວຕົນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດຍານພາຫະນະ.
ລະບົບບໍ່ຕ້ອງການຊອບແວທີ່ສັບສົນ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກແບບອອບໄລນ໌ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສໂປຣແກຣມຄວບຄຸມຂອງ PC. ເມື່ອມັນກັບມາອອນລາຍອີກຄັ້ງ, ມັນສາມາດໂອນບັນທຶກການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະທີ່ເກັບກຳໄດ້ແບບອອບໄລນ໌. ບັນທຶກການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ 100,000 ສະບັບລ່າສຸດສາມາດໂອນໄດ້.
ລະບົບຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງອ່ານ Bluetooth ແລະ BT Tag ສາມາດແກ້ໄຂຜົນກະທົບຂອງເຍື່ອໂລຫະທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດໄດ້.
ວິທີແກ້ໄຂກໍລະນີ
ສະຖານທີ່: ຊາອຸດິອາຣາເບຍ
ອຸປະກອນ: ເຄື່ອງອ່ານ UHF 10 series 2 ເຄື່ອງ
ໜ້າທີ່: ແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ
ເວລາ: 2018/

ສະຖານທີ່: ປະເທດໄທ
ອຸປະກອນ: ເຄື່ອງອ່ານ UHF 10 series 2 ເຄື່ອງ
ໜ້າທີ່:
ແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ
ເວລາ: 2018/

ຖ້າມີຄໍາຖາມໃດໆ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ເວລາໂພສ: ມີນາ-10-2020