ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងការចូលប្រើយានយន្តថេរចម្ងាយឆ្ងាយ

ការពិពណ៌នាស្ថានភាព

ចម្ងាយខ្លី
• ចម្ងាយអានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណត្រឹមតែ 0-10cm។
បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ខ្សោយ
• អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវចត និងបើកបង្អួច។
•អាកាសធាតុមិនល្អនឹងប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់។
ការគ្រប់គ្រងមិនស្រួល
• ម្ចាស់ត្រូវជួលនរណាម្នាក់ដើម្បីគ្រប់គ្រង។
• បន្ទុកការងារធ្ងន់ សេវាមិនមានប្រសិទ្ធភាព។
ងាយ​បង្ក​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍
• អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ត្រូវ​ចត​រថយន្ត ដែល​ងាយ​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍។
•នៅពេលអ្នកចម្លង និងបិទភ្ជាប់ សូមជ្រើសរើសជម្រើស "រក្សាអត្ថបទតែប៉ុណ្ណោះ"។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រព័ន្ធ RFID



ប្រព័ន្ធ Topology

គំនូសតាងលំហូរ

ដំណោះស្រាយច្រើន។

 

ការគ្រប់គ្រងយានយន្តថេរចម្ងាយមធ្យម

ការគ្រប់គ្រងយានជំនិះចម្ងាយឆ្ងាយ

អ្នកអាន

ស៊េរីកម្មវិធីអាន UHF 5

ស៊េរី U1000

ស៊េរីកម្មវិធីអាន UHF 10

ស៊េរី U2000

BT100

ស្លាក UHF

UHF1-Tag1

UHF1-Tag1 ស្លាកកន្លែងចត UHF

UHF1-Tag3 ស្លាកមិនជ្រាបទឹក UHF

BT-Tag1

BT-Tag2

អ្នកចេញកាត

UR10R-1E/1F UR10RW-E/F

BT10

ច្រកទ្វារ

ស៊េរី PB4000 ស៊េរី ProBG2000 ស៊េរី ProBG3000 ស៊េរី

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយានយន្ត

ស្រេចចិត្ត

ខ្សែដី

ស្រេចចិត្ត

កម្មវិធី

បាទ

ការគ្រប់គ្រងយានយន្តថេរចម្ងាយមធ្យម

ចំណាំ៖
រក្សាចន្លោះពេលរវាងអ្នកអាន និងច្រកទ្វាររនាំងយ៉ាងហោចណាស់ 0.5m។
អ្នកអាននៅខាងមុខ ហើយច្រកទ្វាររនាំងនៅខាងក្រោយ។
យន្តហោះអ្នកអានគឺស្របទៅនឹងទិសដៅនៃយានជំនិះ
ការគ្រប់គ្រងយានជំនិះចម្ងាយឆ្ងាយ

លក្ខណៈពិសេសប្រព័ន្ធ
ប្រព័ន្ធអ៊ិនគ្រីបកម្មវិធីអានកាត និងកាតដែលដាក់ស្លាកដើម្បីការពារការលួចអត្តសញ្ញាណ និងទទួលបានសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់។
យន្តការប្រឆាំងជម្លោះរហ័សត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាត RF ដើម្បីការពារការជ្រៀតជ្រែកទិន្នន័យរវាងកាត។
ប្រព័ន្ធនេះមានមុខងារស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់ ដែលជួយសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម ធនធានសម្ភារៈ និងការចំណាយយ៉ាងច្រើន។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដោយដៃដោយអគ្គនាយកប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ កម្រិតខ្ពស់នៃប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិជួយសម្រួល និងសម្រួលការងារដោយដៃ និងកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចំណតដែលផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណរបស់អ្នកបើកបរដោយការអូសរថយន្តក្នុងទីជិតនោះ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងសមត្ថភាពឆ្លាតវៃខ្ពស់ក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណដោយមិនចាំបាច់ឈប់យានយន្ត។
ប្រព័ន្ធនេះមិនត្រូវការកម្មវិធីស្មុគ្រស្មាញ និងអាចដំណើរការក្រៅបណ្តាញដោយមិនអាស្រ័យលើកម្មវិធីគ្រប់គ្រងរបស់កុំព្យូទ័រ។នៅពេលដែលវាដំណើរការលើអ៊ីនធឺណិតម្តងទៀត វាអាចផ្ទេរកំណត់ត្រាការចូលប្រើរថយន្តដែលប្រមូលបានដោយគ្មានអ៊ីនធឺណិត។កំណត់ត្រាចុងក្រោយបំផុតនៃការចូលប្រើរថយន្ត 100,000 អាចត្រូវបានផ្ទេរ។
ប្រព័ន្ធទទួលយកឧបករណ៍អានប៊្លូធូស និង BT Tag អាចដោះស្រាយផលប៉ះពាល់នៃភ្នាសការពារការផ្ទុះដែក។
ដំណោះស្រាយករណី

ទីតាំង៖ អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត

ឧបករណ៍៖ ឧបករណ៍អានស៊េរី UHF 10 ចំនួន 2 គ្រឿង

មុខងារ៖ ជួសជុលការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើយានយន្ត

ពេលវេលា៖ 2018/

ករណីអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត

ទីតាំង៖ ប្រទេសថៃ

ឧបករណ៍៖ ឧបករណ៍អានស៊េរី UHF 10 ចំនួន 2 គ្រឿង

មុខងារ៖

ជួសជុលការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើរថយន្ត

ពេលវេលា៖ 2018/

ករណីអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត

រាល់ចម្ងល់សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី១០-២០២០