Statusbeskrivelse
Kort afstand
• Læseafstanden for ID-kort er kun 0-10 cm.
Dårlig brugeroplevelse
• Brugerne skal parkere og åbne vinduet.
• Dårligt vejr vil påvirke brugernes humør.
Ubekvem håndtering
•Ejeren skal ansætte en person til at administrere.
• Stor arbejdsbyrde, ineffektiv service.
Let at forårsage trafikpropper
• Brugerne skal parkere, hvilket let kan forårsage trafikpropper.
• Når du kopierer og indsætter, skal du vælge indstillingen "behold kun tekst".
Oversigt over RFID-systemet


Systemtopologi

Flowdiagram

Flere løsninger
|
| Mellemdistance fast køretøjsstyring | Administration af faste køretøjer over lange afstande | |
| Læser | UHF 5-læserserien U1000-serien | UHF 10-læserserien U2000-serien | BT100 |
| UHF-tag | UHF1-Tag1 | UHF1-Tag1 UHF parkeringstag UHF1-Tag3 UHF vandtæt tag | BT-Tag1 BT-Tag2 |
| Kortudsteder | UR10R-1E/1F UR10RW-E/F | BT10 | |
| Barriereport | PB4000-serien ProBG2000-serien ProBG3000-serien | ||
| Køretøjsdetektor | Valgfri | ||
| Jordspole | Valgfri | ||
| Software | JA | ||
Mellemdistance fast køretøjsstyring

NOTE:
Hold afstanden mellem læseren og barriereporten på mindst 0,5 m.
Læseren er foran, og barriereporten er bagved.
Læserplanet er parallelt med køretøjets køreretning
Administration af faste køretøjer over lange afstande

Systemfunktioner
Systemet krypterer kortlæseren og det mærkede kort for at forhindre identitetstyveri og opnå sikkerhed og pålidelighed.
En hurtig antikonfliktmekanisme er installeret i RF-kort for at forhindre datainterferens mellem kort.
Systemet har en høj grad af automatisk drift, hvilket sparer mange arbejdskraft, materialeressourcer og omkostninger.
Sammenlignet med manuel kontrol foretaget af kontrolpostinspektører, hjælper den høje grad af automatisk drift med at forenkle og lette manuelt arbejde og reducere forekomsten af menneskeskabte hændelser.
Sammenlignet med parkeringssystemer, der verificerer førernes identitet ved at swipe biler i nærfeltet, er dette system designet med en yderst intelligent funktion til at udføre identitetsverifikation uden at stoppe køretøjer.
Systemet kræver ingen kompleks software og kan køre offline uden at være afhængig af pc'ens styreprogram. Når det går online igen, kan det overføre de køretøjsadgangsregistre, der er indsamlet offline. De seneste 100.000 køretøjsadgangsregistre kan overføres.
Systemet anvender Bluetooth-læser og BT Tag kan løse problemet med eksplosionssikre metalmembraner.
Sagsløsning
Sted: Saudi-Arabien
Enhed: 2 UHF 10-serie læsere
Funktion: Rettelse af adgangsstyring til køretøjer
Tidspunkt: 2018/

Sted: Thailand
Enhed: 2 UHF 10-serie læsere
Fungere:
Rettelse af styring af køretøjsadgang
Tidspunkt: 2018/

Eventuelle spørgsmål bedes kontaktes!
Opslagstidspunkt: 10. marts 2020