Algengar spurningar um snúningshurð

Spurning 1: Hver er aflgjafinn á aðalborði snúningshurðarinnar? Hver er aflgjafinn á stjórntækinu?

A1:Aflgjafi aðalborðs snúningshurðinnar er 24V og aflgjafi stjórntækisins er 12V.

Verið varkár þegar þið tengið við spennubreytinn, annars er auðvelt að brenna vélina.

Spurning 2: Hvernig á að tengja 485 tengið? Hvernig á að stilla snúningshnappinn?

A2:Tveir FR1200 skulu tengdir samsíða.

Stilla þarf snúningshnappinn fyrir FR1200 á annan hátt, eins og 1 og 3 eða 2 og 4. Þetta er vegna þess að ef snúningshnappurinn er sá sami, þá telst hann vera sá sami fr1200, sem þýðir að snúningshurðin getur aðeins gengið inn í eina átt.

Spurning 3: Hvernig á að tengja Wiegand lesandann við stjórnandann?

A3:Tengitengið milli tveggja Wiegand leshausa og stýringarlesara er:

Lesandi 1 og lesandi 3, lesandi 2 eða lesandi 4

Þetta er vegna þess að snúningshurðin er tvíátta og við teljum að hún sé stjórnað af tveimur mismunandi hurðum.

Og Lesandi1 og lesandi2 stjórna hliði 1, lesandi3 og lesandi4 stjórna hliði 2, þannig að þú þarft að tengja á þennan hátt.

Spurning 4: hvernig á að tengja stjórnanda (ótengdan) og aðalborð snúningshurðarinnar

A4：K1 —— NEI (LÁS1)
GND ——COM
K2 —— NEI (LÁS2)
GND ——COM

Spurning 5: Þegar ljósleiðararnir eru tengdir saman, hvernig samsvara litirnir á tengipunktunum hver öðrum?

A5：Sérkennsluþarfir———svartur
SEN+ ——rautt
SEN3 ——fjólublátt
SEN2 ——blár
SEN1 ——grænt
SENC3 ——gult
SENC2 ——appelsínugult
SENC1 ——brúnn

Q6: Stýring stillt venjulega opinn, tengdur við NO tengi og COM tengi.

A6:Það tengist vélrænni hönnun og smíði. Þegar rafmagn er til staðar sendir stjórntækið ekki merki á aðalborð snúningshurðarinnar til að tryggja

Snúningshurðin virkjar ekki rafsegulrofann til að tryggja að snúningshurðin geti ekki farið í gegn.

Ef NC-tengið er tengt sendir stjórntækið merki á aðalborð snúningshurðinsins til að virkja hana. Aðalborð rúlluhliðsins virkjar rafsegulrofann þannig að snúningshurðin geti farið í gegn án þess að þurfa að strjúka kortinu stöðugt.

Spurning 7: Slökkt er á stönginni til að sleppa henni, af hverju er hún enn í stönginni sem sleppir henni eftir að hún er kveikt á?

A7:Snúningshurðin okkar hefur þann eiginleika að fella stöngina sjálfkrafa ef rafmagnsleysi verður og hlaða stöngunum handvirkt ef rafmagnið fer á.

Eftir að rafmagnið er komið á aftur skal bíða í meira en 6 sekúndur og lyfta bremsustönginni handvirkt.

Q8: Rafmagnið er kveikt en vísirinn er ekki kveiktur?

A8:Vandamálið ætti að vera rafmagn og raflögn.

Athugaðu hvort tengivírinn og rafmagnsvírinn frá miðstýringarendanum að ljósaborðinu séu skemmdir og hvort tengiklemmurinn sé laus o.s.frv.

Q9: Er ekki hægt að stjórna bremsunni handvirkt eftir að hún er kveikt á?

A9:Þetta vandamál ætti að vera vandamál með hluta og rafsegul sem fellur niður.

1. Athugið hvort sæti efri tímatakmarkarans sé við snúningsborðið, eins og sýnt er á mynd 6-1.

2. Athugið hvort fallandi segullinn virki, opnið efri hlífina á undirvagninum og opnið kjarnahlífina með sexhyrningsskrúfjárni (Mynd 6-2)

Athugið hvort rafsegulinn virki eins og sýnt er á mynd 6-3.

Birtingartími: 10. mars 2020