டர்ன்ஸ்டைல் ​​FAQ

A1:டர்ன்ஸ்டைலின் முக்கிய பலகை மின்சாரம் 24V மற்றும் கட்டுப்படுத்தி மின்சாரம் 12V ஆகும்.

மின்மாற்றிக்கு வயரிங் செய்யும் போது கவனமாக இருங்கள், இல்லையெனில் இயந்திரத்தை எரிப்பது எளிது.

A2:இரண்டு FR1200 இணையாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.

1 மற்றும் 3 அல்லது 2 மற்றும் 4 போன்ற டயல் சுவிட்ச் இரண்டு FR1200 வித்தியாசமாக அமைக்கப்பட வேண்டும். ஏனெனில் டயல் சுவிட்ச் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், அது அதே fr1200 ஆகக் கருதப்படும், இதன் விளைவாக டர்ன்ஸ்டைல் ​​ஒன்றில் மட்டுமே நுழைய முடியும். திசையில்.

A3:இரண்டு வைகாண்ட் ரீட் ஹெட்கள் மற்றும் கன்ட்ரோலர் ரீடருக்கு இடையிலான இணைப்பு போர்ட்:

ரீடர்1 மற்றும் ரீடர்3, ரீடர்2 அல்லது ரீடர்4

ஏனென்றால், டர்ன்ஸ்டைல் ​​இரு திசையில் உள்ளது மற்றும் இது இரண்டு வெவ்வேறு கதவுகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

மற்றும் ரீடர்1 மற்றும் ரீடர்2 கண்ட்ரோல் கேட் 1, ரீடர்3 மற்றும் ரீடர்4 கண்ட்ரோல் கேட் 2, எனவே நீங்கள் இந்த வழியில் கம்பி செய்ய வேண்டும்.

A4：K1 ——NO(LOCK1)
GND ——COM
K2 ——NO(LOCK2)
GND ——COM

A5：சென்——-கருப்பு
SEN+ ——சிவப்பு
SEN3 ——ஊதா
SEN2 ——நீலம்
SEN1 ——பச்சை
SENC3 ——மஞ்சள்
SENC2 ——ஆரஞ்சு
SENC1 ——பழுப்பு

A6:இது இயந்திர வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்துடன் தொடர்புடையது.சக்தி இருக்கும் போது, ​​கட்டுப்படுத்தி உறுதி செய்ய டர்ன்ஸ்டைல் ​​பிரதான பலகைக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பாது

டர்ன்ஸ்டைல் ​​மின்காந்த சுவிட்சைத் தூண்டாது, இதனால் டர்ன்ஸ்டைல் ​​கடந்து செல்ல முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

NC டெர்மினல் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், டர்ன்ஸ்டைலை மேம்படுத்துவதற்காக கன்ட்ரோலர் டர்ன்ஸ்டைலின் பிரதான பலகைக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பும்.ரோலர் கேட்டின் பிரதான பலகை மின்காந்த சுவிட்சைத் தூண்டுகிறது, இதனால் டர்ன்சைட்டில் எல்லா நேரத்திலும் கார்டை ஸ்வைப் செய்யாமல் கடந்து செல்ல முடியும்.

A7:எங்கள் டர்ன்ஸ்டைலில் மின்சாரம் செயலிழந்தால் தானாகக் கம்பியைக் கைவிடுவதும், பவர் ஆன் செய்யப்பட்டால் கையேடு கம்பி ஏற்றுவதும் ஆகும்.

மின்சாரம் மீட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு, 6S க்கும் அதிகமாக காத்திருந்து பிரேக் லீவரை கைமுறையாக உயர்த்தவும்.

A8:பிரச்சனை மின்சாரம் மற்றும் வயரிங் இருக்க வேண்டும்.

மத்திய கட்டுப்பாட்டு முனையிலிருந்து விளக்குப் பலகை வரை இணைக்கும் கம்பி மற்றும் மின் கம்பி சேதமடைந்துள்ளதா, முனையத் தொகுதி தளர்வாக உள்ளதா போன்றவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

A9:இந்த பிரச்சனை பாகங்கள் மற்றும் கைவிடப்பட்ட துருவ மின்காந்தத்தின் பிரச்சனையாக இருக்க வேண்டும்.

1. படம் 6-1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மேல் நெம்புகோல் நேர வரம்பு இருக்கை ரோட்டரி அட்டவணைக்கு எதிராக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

2. விழும் பட்டை காந்தம் செயல்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, சேஸின் மேல் அட்டையைத் திறந்து, அறுகோண ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கோர் அட்டையைத் திறக்கவும் (படம் 6-2)

படம் 6-3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மின்காந்தத்தின் வேலை நிலையை சரிபார்க்கவும்.