Turniketu bieži uzdotie jautājumi

1. jautājums: Kāds ir turniketa galvenās plates barošanas avots? Kāds ir kontrollera barošanas avots?

A1:Turniketa galvenās plates barošanas avots ir 24 V, bet kontroliera barošanas avots ir 12 V.

Esiet uzmanīgi, pieslēdzot vadu transformatoram, pretējā gadījumā ierīci ir viegli aizdedzināt.

20200310115200

2. jautājums: kā pieslēgt 485 termināli? Kā iestatīt skalas slēdzi?

A2:Divi FR1200 jāsavieno paralēli.

FR1200 slēdža ciparnīcai jābūt iestatītai atšķirīgi, piemēram, 1 un 3 vai 2 un 4. Tas ir tāpēc, ka, ja slēdzis ir vienāds, tas tiks uzskatīts par vienu un to pašu FR1200, kā rezultātā turnikets var iebraukt tikai vienā virzienā.

3. jautājums: kā savienot Wiegand lasītāju ar kontrolieri?

A3:Savienojuma ports starp divām Wiegand nolasīšanas galviņām un kontrollera lasītāju ir:

1. lasītājs un 3. lasītājs, 2. lasītājs vai 4. lasītājs

Tas ir tāpēc, ka turnikets ir divvirzienu, un mēs domājam, ka to kontrolē divas dažādas durvis.

Un 1. lasītājs un 2. lasītājs kontrolē 1. vārtus, 3. lasītājs un 4. lasītājs kontrolē 2. vārtus, tāpēc jums ir jāveic savienojums šādā veidā.

4. jautājums: kā savienot kontrolieri (bezsaistē) un turniketa galveno plati

A4:K1 ——NĒ(SLĒDZENE1)
Zemējums ——COM
K2 ——NĒ(SLĒDZENE2)
Zemējums ——COM

5. jautājums: kā termināļu krāsas atbilst viena otrai, kad ir savienoti optronu komponenti?

A5:ĪPAŠĀS VAIRĀKUMĀS ———melns
SEN+ ——sarkans
SEN3 ——violets
SEN2 ——zils
SEN1 ——zaļš
SENC3 ——dzeltens
SENC2 — oranža
SENC1 ——brūns

Q6: regulators iestatīts uz parasti atvērtu kontaktu, savienots ar NO portu un COM portu.

A6:Tas ir saistīts ar mehānisko konstrukciju un konstrukciju. Kad ir strāva, kontrolieris nesūta signālu uz turniketa galveno plati, lai nodrošinātu

Turnikets neieslēdz elektromagnētisko slēdzi, lai nodrošinātu, ka turnikets nevar iziet cauri.

Ja ir pievienots NC terminālis, kontrolieris nosūtīs signālu uz turniketa galveno plati, lai aktivizētu turniketu. Rullveida vārtu galvenā plate aktivizē elektromagnētisko slēdzi, lai turnikets varētu iziet cauri, visu laiku nepārvietojot karti.

7. jautājums: izslēdzot strāvu, lai nomestu stieni, kāpēc pēc ieslēgšanas tas joprojām atrodas stieņa nomešanas stāvoklī?

A7:Mūsu turniketam ir automātiska stieņa nolaišanas funkcija strāvas padeves pārtraukuma gadījumā un manuāla stieņa ielāde strāvas ieslēgšanas gadījumā.

Pēc strāvas atjaunošanas nogaidiet vairāk nekā 6 sekundes un manuāli paceliet bremžu sviru.

8. jautājums: Ieslēgta strāva, bet indikators nedeg?

A8:Problēmai vajadzētu būt strāvā un elektroinstalācijā.

Pārbaudiet, vai savienojošais vads un strāvas vads no centrālā vadības gala līdz lampas platei nav bojāti, un vai spaiļu bloks nav vaļīgs utt.

9. jautājums: Pēc ieslēgšanas bremzi nevar darbināt manuāli?

A9:Šai problēmai vajadzētu būt detaļu un elektromagnēta nomešanas problēmai.

1. Pārbaudiet, vai augšējās sviras laika ierobežotāja sēdeklis ir piespiests pie rotējošā galda, kā parādīts 6-1. attēlā.

2. Pārbaudiet, vai darbojas krītošais stieņa magnēts, atveriet šasijas augšējo vāku un atveriet serdes vāku ar sešstūra skrūvgriezi (6.-2. attēls).

Pārbaudiet elektromagnēta darba stāvokli, kā parādīts 6-3. attēlā.


Publicēšanas laiks: 2020. gada 10. marts