Turnikets FAQ

Q1: Kāds ir turniketa galvenās plates barošanas avots?Kāds ir kontrollera barošanas avots?

A1:turniketa galvenās plates barošanas avots ir 24 V, un kontrollera barošanas avots ir 12 V.

Esiet piesardzīgs, pievienojot vadus transformatoram, pretējā gadījumā iekārtu var viegli sadedzināt.

20200310115200

Q2: kā pieslēgt 485 termināli?Kā iestatīt numura sastādīšanas slēdzi?

A2:divas FR1200 ir jāpievieno paralēli.

Ciparu slēdzis diviem FR1200 ir jāiestata atšķirīgi, piemēram, 1 un 3 vai 2 un 4. Tas ir tāpēc, ka, ja numura slēdzis ir vienāds, tas tiks uzskatīts par to pašu fr1200, kā rezultātā turniketu var ievadīt tikai vienā. virziens.

Q3: kā savienot Wiegand lasītāju ar kontrolieri?

A3:savienojuma ports starp divām Wiegand lasīšanas galviņām un kontrollera lasītāju ir:

Lasītājs1 un lasītājs3, lasītājs2 vai lasītājs4

Tas ir tāpēc, ka turniketam ir divvirzienu, un mēs domājam, ka to kontrolē divas dažādas durvis.

Un Reader1 un Reader2 vadības vārti 1, Reader3 un Reader4 vadības vārti 2, tāpēc jums ir nepieciešams vads šādā veidā.

Q4: kā savienot kontrolieri (bezsaistē) un turniketa galveno paneli

A4K1 — NĒ (BLOĶĒŠANA 1)
GND ——COM
K2 — NĒ (BLOĶĒŠANA 2)
GND ——COM

Q5: Kad ir pievienoti optrona komponenti, kā spaiļu krāsas atbilst viena otrai

A5SEN———melns
SEN+ ——sarkans
SEN3 ——violeta
SEN2 — zils
SEN1 ——zaļš
SENC3 ——dzeltens
SENC2 — oranžs
SENC1 ——brūns

Q6: kontrolieris ir normāli atvērts, savienots ar NO portu un COM portu.

A6:tas ir saistīts ar mehānisko konstrukciju un konstrukciju.Ja ir jauda, ​​kontrolieris nesūta signālu turniketa galvenajai platei, lai nodrošinātu

Turnikets neiedarbina elektromagnētisko slēdzi, lai nodrošinātu, ka turnikets nevar iziet cauri.

Ja ir pievienots NC terminālis, kontrolleris nosūtīs signālu uz turniketa galveno plati, lai reklamētu turniketu.Rullo vārtu galvenā plāksne iedarbina elektromagnētisko slēdzi, lai turnikets varētu iziet cauri, visu laiku nevelkot karti.

7. jautājums: izslēdziet strāvu, lai nomestu stieni, kāpēc pēc ieslēgšanas tas joprojām ir stieņa nomešanas stāvoklī?

A7:Mūsu turniketam ir automātiska stieņa nomešanas funkcija strāvas padeves pārtraukuma gadījumā un manuāla stieņa noslogošana, ja tiek ieslēgta jauda.

Kad strāvas padeve ir atjaunota, pagaidiet vairāk nekā 6 S un manuāli paceliet bremžu sviru.

Q8: Barošana ir ieslēgta, bet indikators nedeg?

A8:problēmai vajadzētu būt jaudai un vadiem.

Pārbaudiet, vai nav bojāts savienojošais vads un strāvas vads no centrālā vadības gala līdz lampas panelim un vai spaiļu bloks nav vaļīgs utt.

9. jautājums: pēc ieslēgšanas bremzes nevar darbināt manuāli?

A9:Šai problēmai vajadzētu būt detaļu un krītoša pola elektromagnēta problēmai.

1. Pārbaudiet, vai augšējā sviras laika ierobežojuma sēdeklis atrodas pret rotējošo galdu, kā parādīts 6-1. attēlā.

2. Pārbaudiet, vai darbojas krītošais stieņa magnēts, atveriet šasijas augšējo vāku un atveriet serdes vāku ar sešstūra skrūvgriezi (6-2. attēls).

Pārbaudiet elektromagnēta darba stāvokli, kā parādīts 6-3. attēlā.


Izlikšanas laiks: 10.03.2020