Často kladené otázky o turniketoch

Otázka 1: Aké je napájanie hlavnej dosky turniketu? Aké je napájanie ovládača?

A1:Napájanie hlavnej dosky turniketu je 24V a napájanie ovládača je 12V.

Pri zapojení transformátora buďte opatrní, inak sa stroj ľahko spáli.

20200310115200

Otázka 2: Ako pripojiť terminál 485? Ako nastaviť otočný prepínač?

A2:Dva FR1200 musia byť zapojené paralelne.

Prepínače dva na FR1200 je potrebné nastaviť odlišne, napríklad 1 a 3 alebo 2 a 4. Je to preto, že ak je prepínač rovnaký, bude sa považovať za rovnaký fr1200, čo má za následok, že turniket môže vstúpiť iba jedným smerom.

Otázka 3: Ako pripojiť čítačku Wiegand k ovládaču?

A3:Pripojovací port medzi dvoma čítacími hlavami Wiegand a čítačkou riadiacej jednotky je:

Čitateľ1 a čitateľ3, čitateľ2 alebo čitateľ4

Je to preto, že turniket je obojsmerný a myslíme si, že je ovládaný dvoma rôznymi dverami.

A čítačka1 a čítačka2 ovládajú bránu 1, čítačka3 a čítačka4 ovládajú bránu 2, takže je potrebné zapojiť týmto spôsobom.

Otázka 4: Ako pripojiť ovládač (offline) a hlavnú dosku turniketu

A4：K1 ——NIE(ZAMKNUTIE1)
GND ——COM
K2 ——NIE(ZAMKNUTIE2)
GND ——COM

Otázka 5: Ako si navzájom zodpovedajú farby svoriek pri pripojení optočlenov?

A5：SEN———čierna
SEN+ ——červená
SEN3 ——fialová
SEN2 ——modrá
SEN1 ——zelená
SENC3 ——žltá
SENC2 ——oranžová
SENC1 ——hnedá

Q6: regulátor je normálne otvorený, pripojený k portu NO a portu COM.

A6:Súvisí to s mechanickým dizajnom a konštrukciou. Keď je zapnuté napájanie, ovládač neposiela signál do hlavnej dosky turniketu, aby sa zabezpečilo

Turniket neaktivuje elektromagnetický spínač, aby sa zabezpečilo, že turniket cez neho neprejde.

Ak je pripojený terminál NC, ovládač vyšle signál na hlavnú dosku turniketu, aby sa turniket pohol. Hlavná doska rolovacej brány aktivuje elektromagnetický spínač, takže turniket môže prejsť bez neustáleho prechádzania kartou.

Otázka 7: Vypnutie napájania kvôli spusteniu tyče, prečo je po zapnutí stále v stave spustenia tyče?

A7:Náš turniket má funkciu automatického spustenia tyče v prípade výpadku prúdu a manuálneho vkladania tyče v prípade zapnutia prúdu.

Po obnovení napájania počkajte viac ako 6 sekúnd a potom manuálne zdvihnite brzdovú páku.

Otázka 8: Napájanie je zapnuté, ale indikátor nesvieti?

Odpoveď 8:Problém by mal byť v napájaní a kabeláži.

Skontrolujte, či nie je poškodený spojovací kábel a napájací kábel z centrálneho ovládacieho konca k doske žiaroviek a či nie je uvoľnená svorkovnica atď.

Otázka 9: Po zapnutí nie je možné brzdu ovládať manuálne?

A9:Tento problém by mal byť problémom súčiastok a elektromagnetu s vypadávajúcim pólom.

1. Skontrolujte, či horná páka časového obmedzenia dosadá na otočný stôl, ako je znázornené na obrázku 6-1.

2. Skontrolujte, či funguje padajúci magnet, otvorte horný kryt šasi a pomocou imbusového skrutkovača otvorte kryt jadra (obr. 6-2).

Skontrolujte prevádzkový stav elektromagnetu, ako je znázornené na obrázku 6-3.

Čas uverejnenia: 10. marca 2020