Турнікет FAQ

A1:джерело живлення основної плати турнікета - 24В, блок живлення контролера - 12В.

Будьте обережні, підключаючи електропроводку до трансформатора, інакше можна легко спалити машину.

A2:два FR1200 повинні бути підключені паралельно.

Два циферблатних перемикача FR1200 потрібно налаштувати по-різному, наприклад, 1 і 3 або 2 і 4. Це пояснюється тим, що якщо циферблатний перемикач однаковий, він вважатиметься таким самим fr1200, в результаті чого турнікет може входити лише в один напрямок.

A3:порт підключення між двома головками зчитування Wiegand і зчитувачем контролера:

Reader1 і reader3, reader2 або reader4

Це тому, що турнікет двонаправлений, і ми вважаємо, що ним керують дві різні двері.

І Reader1 і reader2 керують воротами 1, reader3 і reader4 керують воротами 2, тому вам потрібно підключити таким чином.

A4:K1 ——НІ (ЗАМОК1)
GND ——COM
K2 ——НІ (БЛОКУВАННЯ2)
GND ——COM

A5:SEN———чорний
SEN+ ——червоний
SEN3 ——фіолетовий
SEN2 ——синій
SEN1 ——зелений
SENC3 ——жовтий
SENC2 ——помаранчевий
SENC1 ——коричневий

A6:це пов’язано з механічною конструкцією та конструкцією.Коли живлення є, контролер не надсилає сигнал на головну плату турнікета, щоб забезпечити

Турнікет не спрацьовує електромагнітний перемикач, щоб гарантувати, що турнікет не може пройти.

Якщо роз’єм NC під’єднано, контролер надішле сигнал на головну плату турнікета для просування турнікета.Основна плата ролетних воріт запускає електромагнітний перемикач, так що турнікет може пройти, не проводячи карту весь час.

A7:Наш турнікет має функцію автоматичного скидання вудилища у разі відключення електроенергії та ручного завантаження вудилища у разі включення.

Після відновлення живлення зачекайте більше 6 секунд і підніміть важіль гальма вручну.

A8:проблема повинна бути в живленні та проводці.

Перевірте, чи не пошкоджено з’єднувальний провід і провід живлення від центрального кінця керування до панелі лампи, чи не закріплена клемна колодка тощо

A9:Ця проблема повинна бути проблемою частин і електромагніту, що падає.

1. Перевірте, чи сідло обмеження часу верхнього важеля прилягає до поворотного столу, як показано на малюнку 6-1.

2. Перевірте, чи працює падаючий стрижневий магніт, відкрийте верхню кришку шасі та відкрийте кришку сердечника за допомогою шестигранної викрутки (рис. 6-2)

Перевірте робочий стан електромагніту, як показано на малюнку 6-3.