A1፡የማዞሪያው ዋና የቦርድ የኃይል አቅርቦት 24 ቮልት ሲሆን የመቆጣጠሪያው የኃይል አቅርቦት ደግሞ 12 ቮልት ነው።
ከትራንስፎርመር ጋር ሲገናኙ ይጠንቀቁ፤ አለበለዚያ ማሽኑን ማቃጠል ቀላል ይሆናል።

A2፡ሁለት FR1200 በትይዩ መገናኘት አለባቸው።
የመደወያ ማብሪያ / ማጥፊያ ሁለት FR1200 እንደ 1 እና 3 ወይም 2 እና 4 ያሉ በተለየ መንገድ መዘጋጀት አለበት። ይህ የሆነበት ምክንያት የመደወያ ማብሪያ / ማጥፊያው ተመሳሳይ ከሆነ እንደ ተመሳሳይ fr1200 ይቆጠራል፣ በዚህም ምክንያት የመዞሪያው መንገድ በአንድ አቅጣጫ ብቻ ሊገባ ይችላል።
A3፡በሁለት የዊጌጋንድ ንባብ ራሶች እና በመቆጣጠሪያ አንባቢ መካከል ያለው የግንኙነት ወደብ የሚከተለው ነው፦
አንባቢ 1 እና አንባቢ 3፣ አንባቢ 2 ወይም አንባቢ 4
ይህ የሆነበት ምክንያት የመዞሪያው ንጣፍ ባለ ሁለት አቅጣጫ ስለሆነ እና በሁለት የተለያዩ በሮች ቁጥጥር ስር እንደሆነ ስለምናስብ ነው።
እና Reader1 እና Reader2 የመቆጣጠሪያ በር 1፣ Reader3 እና Reader4 የመቆጣጠሪያ በር 2፣ ስለዚህ በዚህ መንገድ ሽቦ ማድረግ ያስፈልግዎታል።
A4:K1 ——NO(LOCK1)
ጂኤንዲ ——ኮም
K2 ——NO(LOCK2)
ጂኤንዲ ——ኮም
A5:SEN———ጥቁር
SEN+ ——ቀይ
SEN3 ——ሐምራዊ
SEN2 ——ሰማያዊ
SEN1 ——አረንጓዴ
SENC3 ——ቢጫ
SENC2 ——ብርቱካናማ
SENC1 ——ብራውን
A6፡ከሜካኒካል ዲዛይንና ግንባታ ጋር የተያያዘ ነው። ኃይል ሲኖር፣ መቆጣጠሪያው ወደ ተርንስቲል ዋና ሰሌዳ ምልክት አይልክም ይህም
የመዞሪያው ተርንስቲክ የኤሌክትሮማግኔቲክ ማብሪያ / ማጥፊያውን አያነቃቃም፣ ስለዚህ የመዞሪያው ተርን ማለፍ እንደማይችል ያረጋግጣል።
የኤንሲ ተርሚናል ከተገናኘ፣ መቆጣጠሪያው ወደ ማዞሪያው ዋና ቦርድ ምልክት ይልካል፣ ይህም ማዞሪያው ሁልጊዜ ካርዱን ሳያንሸራትት እንዲያልፍ ያስችለዋል።
A7:የመዞሪያ ንጣፋችን የኃይል መቆራረጥ ሲከሰት አውቶማቲክ የዱላ መውደቅ እና ኃይል ሲበራ በእጅ የሚጫንበት ተግባር አለው።
ኃይሉ ከተመለሰ በኋላ፣ ከ6S በላይ ይጠብቁ እና የብሬክ ሊፉን በእጅ ያንሱት።
A8፡ችግሩ የኤሌክትሪክ እና የኤሌክትሪክ ሽቦ መሆን አለበት።
ከማዕከላዊው የመቆጣጠሪያ ጫፍ እስከ መብራቱ ቦርድ ድረስ ያለው የሚያገናኘው ሽቦ እና የኃይል ሽቦ የተበላሹ መሆናቸውን እና የተርሚናል ብሎኩ ልቅ መሆኑን ወዘተ ያረጋግጡ።
A9፡ይህ ችግር የክፍሎች እና የፖይል ኤሌክትሮማግኔት ችግር መሆን አለበት።
1. በምስል 6-1 ላይ እንደሚታየው የላይኛው የሊቨር የጊዜ ገደብ መቀመጫው ከተሽከረከረው ጠረጴዛ ጋር መሆኑን ያረጋግጡ።
2. የሚወድቀው የባር ማግኔት እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ፣ የቻሲስን የላይኛውን ሽፋን ይክፈቱ እና የኮር ሽፋኑን በሄክሳጎን ዊንድራይቨር ይክፈቱ (ምስል 6-2)
በስእል 6-3 እንደሚታየው የኤሌክትሮማግኔቱን የሥራ ሁኔታ ያረጋግጡ።

የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-10-2020