टर्नस्टाइल से संबंधित अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: टर्नस्टाइल मेन बोर्ड की बिजली आपूर्ति क्या है? कंट्रोलर की बिजली आपूर्ति क्या है?

ए1:टर्नस्टाइल के मेन बोर्ड की पावर सप्लाई 24V है, और कंट्रोलर की पावर सप्लाई 12V है।

ट्रांसफार्मर की वायरिंग करते समय सावधानी बरतें, अन्यथा मशीन में आग लग सकती है।

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प्रश्न 2: 485 टर्मिनल को कैसे कनेक्ट करें? डायल स्विच को कैसे सेट करें?

ए2:दो FR1200 को समानांतर क्रम में जोड़ा जाएगा।

FR1200 के दो डायल स्विच को अलग-अलग सेट करना होगा, जैसे 1 और 3 या 2 और 4। ऐसा इसलिए है क्योंकि यदि डायल स्विच समान होगा, तो इसे एक ही FR1200 माना जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप टर्नस्टाइल केवल एक ही दिशा में प्रवेश कर पाएगा।

Q3: वीगैंड रीडर को कंट्रोलर से कैसे कनेक्ट करें?

ए3:दो वीगैंड रीड हेड और कंट्रोलर रीडर के बीच कनेक्शन पोर्ट यह है:

पाठक 1 और पाठक 3, पाठक 2 या पाठक 4

ऐसा इसलिए है क्योंकि टर्नस्टाइल द्विदिशात्मक है और हमें लगता है कि यह दो अलग-अलग दरवाजों द्वारा नियंत्रित होता है।

रीडर 1 और रीडर 2 गेट 1 को नियंत्रित करते हैं, रीडर 3 और रीडर 4 गेट 2 को नियंत्रित करते हैं, इसलिए आपको वायरिंग इस तरह से करनी होगी।

प्रश्न 4: कंट्रोलर (ऑफ़लाइन) और टर्नस्टाइल मेन बोर्ड को कैसे कनेक्ट करें?

A4:K1 ——NO(LOCK1)
जीएनडी ——कॉम
K2 ——NO(LOCK2)
जीएनडी ——कॉम

प्रश्न 5: ऑप्टोकपलर घटकों को जोड़ने पर, टर्मिनलों के रंग एक दूसरे से कैसे मेल खाते हैं?

A5:सेन———काला
SEN+ ——लाल
SEN3 —बैंगनी
SEN2 ——नीला
SEN1 — हरा
SENC3 ——पीला
SENC2 ——नारंगी
SENC1 — भूरा

Q6: नियंत्रक सामान्य रूप से खुला सेट है, NO पोर्ट और COM पोर्ट से जुड़ा है।

ए6:यह यांत्रिक डिजाइन और निर्माण से संबंधित है। बिजली होने पर, नियंत्रक टर्नस्टाइल मेन बोर्ड को सिग्नल नहीं भेजता है।

टर्नस्टाइल विद्युत चुम्बकीय स्विच को सक्रिय नहीं करता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई भी व्यक्ति उससे होकर न गुजर सके।

यदि एनसी टर्मिनल कनेक्टेड है, तो कंट्रोलर टर्नस्टाइल को सक्रिय करने के लिए उसके मेन बोर्ड को सिग्नल भेजेगा। रोलर गेट का मेन बोर्ड इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्विच को सक्रिय करता है, जिससे कार्ड को बार-बार स्वाइप किए बिना ही टर्नस्टाइल से गुजरना संभव हो जाता है।

Q7: रॉड को गिराने के लिए पावर ऑफ करने पर, पावर ऑन करने के बाद भी यह रॉड गिराने की स्थिति में क्यों रहता है?

ए7:हमारे टर्नस्टाइल में बिजली गुल होने की स्थिति में स्वचालित रूप से रॉड गिराने और बिजली चालू होने की स्थिति में मैन्युअल रूप से रॉड लोड करने का कार्य है।

बिजली बहाल होने के बाद, 6 सेकंड से अधिक प्रतीक्षा करें और ब्रेक लीवर को मैन्युअल रूप से उठाएं।

Q8: पावर चालू है, लेकिन इंडिकेटर चालू नहीं है?

ए8:समस्या बिजली और वायरिंग से संबंधित होनी चाहिए।

सेंट्रल कंट्रोल एंड से लैंप बोर्ड तक जाने वाले कनेक्टिंग वायर और पावर वायर की जांच करें कि कहीं वे क्षतिग्रस्त तो नहीं हैं, और टर्मिनल ब्लॉक ढीला तो नहीं है, आदि।

प्रश्न 9: पावर ऑन होने के बाद, ब्रेक को मैन्युअल रूप से संचालित नहीं किया जा सकता है?

ए9:यह समस्या पुर्जों और ध्रुवों को गिराने वाले विद्युतचुंबक की समस्या होनी चाहिए।

1. जांचें कि क्या ऊपरी लीवर समय सीमा सीट रोटरी टेबल के सामने है, जैसा कि चित्र 6-1 में दिखाया गया है।

2. जांचें कि फॉलिंग बार मैग्नेट काम करता है या नहीं, चेसिस का ऊपरी कवर खोलें और हेक्सागोन स्क्रूड्राइवर से कोर कवर खोलें (चित्र 6-2)।

चित्र 6-3 में दिखाए अनुसार विद्युतचुंबक की कार्यशील स्थिति की जाँच करें।


पोस्ट करने का समय: 10 मार्च 2020