Pitakonan sing Sering Diajokake Babagan Pintu Putar

P1: Apa catu daya papan utama turnstile? Apa catu daya kontroler?

A1:Catu daya papan utama saka turnstile yaiku 24V, lan catu daya controller yaiku 12V.

Ati-ati nalika nyambungake kabel menyang transformator, yen ora, mesin bakal gampang kobong.

P2: kepiye carane nyambungake terminal 485? Kepiye carane nyetel saklar dial?

A2:rong FR1200 kudu disambungake paralel.

Saklar dial loro FR1200 kudu disetel kanthi beda, kayata 1 lan 3 utawa 2 lan 4. Iki amarga yen saklar dial padha, bakal dianggep minangka fr1200 sing padha, saengga pintu putar mung bisa mlebu ing siji arah.

P3: kepiye carane nyambungake pembaca Wiegand karo controller?

A3:Port sambungan antarane rong kepala maca Wiegand lan maca controller yaiku:

Pamaca 1 lan pamaca 3, pamaca 2 utawa pamaca 4

Iki amarga lawang putar iku loro arah lan miturut kita dikontrol dening rong lawang sing beda.

Lan gerbang kontrol Reader1 lan reader2 1, gerbang kontrol reader3 lan reader4 2, dadi sampeyan kudu nyambungake kabel kanthi cara iki.

Q4: carane nyambungake controller (offline) lan papan utama turnstile

A4：K1 ——ORA (LOCK1)
GND ——COM
K2 ——ORA (LOCK2)
GND ——COM

P5: Nalika komponen optocoupler disambungake, kepiye warna terminal cocog karo siji liyane?

A5：SEN———ireng
SEN+ ——abang
SEN3 ——ungu
SEN2 ——biru
SEN1 ——ijo
SENC3 ——kuning
SENC2 ——oranye
SENC1 ——coklat

Q6: kontroler disetel biasane mbukak, disambungake menyang port NO lan port COM.

A6:Iki ana hubungane karo desain lan konstruksi mekanik. Nalika ana daya, controller ora ngirim sinyal menyang papan utama turnstile kanggo mesthekake

Pintu putar ora micu saklar elektromagnetik, supaya njamin pintu putar ora bisa liwat.

Yen terminal NC disambungake, kontroler bakal ngirim sinyal menyang papan utama turnstile kanggo promosi turnstile. Papan utama gerbang rol micu saklar elektromagnetik, supaya turnstile bisa liwat tanpa ngusap kertu terus-terusan.

P7: matike kanggo nyelehake rod, kenapa isih ana ing kahanan ngeculake rod sawise diuripake?

A7:Pintu putar kita nduweni fungsi rod otomatis mudhun yen listrik mati lan rod manual dimuat yen listrik urip.

Sawisé daya pulih, enteni luwih saka 6 detik lan angkat tuas rem kanthi manual.

Q8: Daya urip, nanging indikator ora urip?

A8:masalahé kudune ana ing daya lan kabel.

Priksa apa kabel penghubung lan kabel daya saka ujung kontrol pusat menyang papan lampu rusak, lan apa blok terminal kendur, lan liya-liyane.

P9: Sawise diuripake, rem ora bisa dioperasikake kanthi manual?

A9:Masalah iki kudune masalah bagean lan kutub elektromagnet sing tiba.

1. Priksa manawa kursi wates wektu tuas ndhuwur nyender ing meja putar, kaya sing dituduhake ing Gambar 6-1.

2. Priksa manawa magnet batang sing tiba bisa digunakake, bukak tutup ndhuwur sasis, lan bukak tutup inti nganggo obeng segi enem (Gambar 6-2)

Priksa kahanan kerja elektromagnet, kaya sing dituduhake ing Gambar 6-3.

Wektu kiriman: 10-Mar-2020