回転式改札機に関するよくある質問

Q1:回転式改札機のメインボードの電源は何ですか?コントローラーの電源は何ですか?

A1:回転式改札機のメイン基板の電源は24V、コントローラーの電源は12Vです。

変圧器への配線には十分注意してください。さもないと、機械が焼損する可能性があります。

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Q2:485端末の接続方法は?ダイヤルスイッチの設定方法は?

A2:FR1200は2個並列接続すること。

ダイヤルスイッチ2個(FR1200)は、1と3、または2と4のように、それぞれ異なる設定にする必要があります。ダイヤルスイッチが同じ場合、同じFR1200とみなされ、回転式改札機が一方向からしか進入できなくなるためです。

Q3:Wiegandリーダーをコントローラーに接続するにはどうすればよいですか?

A3:2つのWiegand読み取りヘッドとコントローラリーダー間の接続ポートは次のとおりです。

読者1と読者3、読者2または読者4

これは、回転式改札機が双方向式であり、2つの異なるドアによって制御されていると考えられるためです。

また、リーダー1とリーダー2はゲート1を制御し、リーダー3とリーダー4はゲート2を制御するので、このように配線する必要があります。

Q4:コントローラー(オフライン)とターンゲートのメインボードを接続する方法

A4K1 ——NO(LOCK1)
GND ——COM
K2 ——NO(LOCK2)
GND ——COM

Q5:オプトカプラ部品を接続する際、端子の色はどのように対応しますか?

A5SEN———黒
SEN+ ——赤
SEN3 ——紫
SEN2 ——青
SEN1 ——緑
SENC3 ——黄色
SENC2 ——オレンジ
SENC1 ——茶色

Q6: コントローラはノーマルオープンに設定され、NOポートとCOMポートに接続されています。

A6:これは機械設計と構造に関係しています。電源が入っているとき、コントローラーはターンスタイルのメインボードに信号を送信しません。

回転式改札機は電磁スイッチを作動させないため、改札機が通過できないようになっている。

NC端子が接続されている場合、コントローラは改札機のメインボードに信号を送信して改札機を通過させます。改札機のメインボードは電磁スイッチを作動させ、カードを毎回スワイプすることなく改札機が通過できるようにします。

Q7:電源を切ってロッドを降ろすようにしたのに、電源を入れた後もロッド降下状態のままなのはなぜですか?

A7:当社の回転式改札機は、停電時には自動的にロッドを落下させ、電源が復旧した際には手動でロッドを装填する機能を備えています。

電源が復旧したら、6秒以上待ってから、ブレーキレバーを手動で持ち上げてください。

Q8:電源は入っているが、インジケーターが点灯しない?

A8:問題は電源と配線にあるはずだ。

中央制御装置からランプ基板への接続線と電源線に損傷がないか、端子台が緩んでいないかなどを確認してください。

Q9:電源投入後、ブレーキを手動で操作できませんか?

A9:この問題は、部品の不具合と極が外れた電磁石の問題であるはずです。

1. 図6-1に示すように、上部レバーの時間制限シートが回転テーブルに接しているかどうかを確認します。

2. 落下式バーマグネットが動作するか確認するため、シャーシの上部カバーを開け、六角ドライバーでコアカバーを開けます(図6-2)。

図6-3に示すように、電磁石の動作状態を確認してください。


投稿日時:2020年3月10日