A1:Турникеттің негізгі тақтасының қуат көзі 24 В, ал контроллердің қуат көзі 12 В.
Трансформаторға сымдарды қосқан кезде абай болыңыз, әйтпесе құрылғыны өртеп жіберу оңай.

A2:екі FR1200 параллель жалғануы керек.
FR1200 тергіш қосқышының екіншісін 1 және 3 немесе 2 және 4 сияқты әртүрлі орнату қажет. Себебі, егер тергіш қосқыш бірдей болса, ол бірдей fr1200 болып саналады, нәтижесінде турникет тек бір бағытта кіре алады.
A3:Екі Wiegand оқу басы мен контроллер оқу құрылғысы арасындағы қосылым порты:
Оқырман1 және оқырман3, оқырман2 немесе оқырман4
Себебі турникет екі бағытты және біз оны екі түрлі есік басқарады деп ойлаймыз.
Ал Reader1 және reader2 басқару қақпасы 1, reader3 және reader4 басқару қақпасы 2, сондықтан сізге осылайша сымдарды қосу керек.
A4:K1 ——ЖОҚ(ҚҰЛЫПТАУ1)
GND ——COM
K2 ——ЖОҚ(ҚҰЛЫПТАУ2)
GND ——COM
A5:SEN———қара
SEN+ ——қызыл
SEN3 ——күлгін
SEN2 ——көк
SEN1 ——жасыл
SENC3 ——сары
SENC2 ——қызғылт сары
SENC1 ——қоңыр
A6:бұл механикалық дизайн мен құрылысқа қатысты. Қуат болған кезде, контроллер турникеттің негізгі тақтасына сигнал жібермейді
Турникет электромагниттік қосқышты іске қоспайды, бұл турникеттің өтуіне жол бермеуді қамтамасыз етеді.
Егер NC терминалы қосылған болса, контроллер турникетті жылжыту үшін турникеттің негізгі тақтасына сигнал жібереді. Ролик қақпасының негізгі тақтасы электромагниттік қосқышты іске қосады, осылайша турникет картаны үнемі сырғытпай-ақ өте алады.
A7:Біздің турникетімізде электр қуаты өшкен жағдайда штанганы автоматты түрде түсіру және қуат қосылған жағдайда штанганы қолмен тиеу функциясы бар.
Қуат қалпына келтірілгеннен кейін, 6 секундтан артық күтіп, тежегіш тұтқасын қолмен көтеріңіз.
A8:мәселе электр қуаты мен сымдар болуы керек.
Орталық басқару ұшынан шам тақтасына дейінгі жалғау сымы мен қуат сымының зақымдалғанын және терминал блогының бос екенін тексеріңіз.
A9:Бұл мәселе бөлшектер мен құлау полюсі электромагнитінің мәселесі болуы керек.
1. 6-1 суретте көрсетілгендей, жоғарғы рычагтың уақыт шегі орындығының айналмалы үстелге тиіп тұрғанын тексеріңіз.
2. Құлап түсетін штанга магнитінің жұмыс істейтінін тексеріңіз, шассидің жоғарғы қақпағын ашыңыз және алты қырлы бұрағышпен өзек қақпағын ашыңыз (6-2-сурет)
6-3 суретте көрсетілгендей, электромагниттің жұмыс күйін тексеріңіз.

Жарияланған уақыты: 10 наурыз 2020 ж.