टर्नस्टाइल FAQ

A1:टर्नस्टाइलचा मुख्य बोर्ड वीज पुरवठा 24V आहे आणि कंट्रोलर वीज पुरवठा 12V आहे.

ट्रान्सफॉर्मरला वायरिंग करताना काळजी घ्या, अन्यथा मशीन बर्न करणे सोपे आहे.

A2:दोन FR1200 समांतर जोडले जातील.

डायल स्विच दोन FR1200 वेगळ्या पद्धतीने सेट करणे आवश्यक आहे, जसे की 1 आणि 3 किंवा 2 आणि 4. याचे कारण असे की जर डायल स्विच समान असेल तर ते समान fr1200 मानले जाईल, परिणामी टर्नस्टाइल फक्त एकामध्ये प्रवेश करू शकेल. दिशा.

A3:दोन Wiegand रीड हेड आणि कंट्रोलर रीडरमधील कनेक्शन पोर्ट आहे:

Reader1 आणि reader3, reader2 किंवा reader4

याचे कारण असे की टर्नस्टाइल द्वि-दिशात्मक आहे आणि आम्हाला असे वाटते की ते दोन भिन्न दरवाजांनी नियंत्रित आहे.

आणि रीडर 1 आणि रीडर 2 कंट्रोल गेट 1, रीडर 3 आणि रीडर 4 कंट्रोल गेट 2, म्हणून तुम्हाला अशा प्रकारे वायर करणे आवश्यक आहे.

A4:K1 ——NO(LOCK1)
GND ——COM
K2 ——NO(LOCK2)
GND ——COM

A5:सेन———काळा
SEN+ ——लाल
SEN3 ——जांभळा
SEN2 ——निळा
SEN1 ——हिरवा
SENC3 ——पिवळा
SENC2 ——संत्रा
SENC1 ——तपकिरी

A6:ते यांत्रिक डिझाइन आणि बांधकामाशी संबंधित आहे.जेव्हा पॉवर असते, तेव्हा कंट्रोलर टर्नस्टाइल मुख्य बोर्डला याची खात्री करण्यासाठी सिग्नल पाठवत नाही

टर्नस्टाइल इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचला ट्रिगर करत नाही, जेणेकरून टर्नस्टाइल त्यातून जाऊ शकत नाही याची खात्री करा.

NC टर्मिनल जोडलेले असल्यास, कंट्रोलर टर्नस्टाइलला प्रोत्साहन देण्यासाठी टर्नस्टाइलच्या मुख्य बोर्डला सिग्नल पाठवेल.रोलर गेटचा मुख्य बोर्ड इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचला चालना देतो, ज्यामुळे कार्ड नेहमी स्वाइप न करता टर्नसिटल पुढे जाऊ शकते.

A7:आमच्या टर्नस्टाइलमध्ये पॉवर फेल झाल्यास ऑटोमॅटिक रॉड ड्रॉपिंग आणि पॉवर ऑन झाल्यास मॅन्युअल रॉड लोडिंगचे कार्य आहे.

पॉवर पुनर्संचयित केल्यानंतर, 6S पेक्षा जास्त प्रतीक्षा करा आणि ब्रेक लीव्हर स्वहस्ते उचला.

A8:समस्या वीज आणि वायरिंग असावी.

सेंट्रल कंट्रोल एंडपासून लॅम्प बोर्डपर्यंत कनेक्टिंग वायर आणि पॉवर वायर खराब झाली आहे का आणि टर्मिनल ब्लॉक सैल आहे का ते तपासा.

A9:ही समस्या भाग आणि ड्रॉपिंग पोल इलेक्ट्रोमॅग्नेटची समस्या असावी.

1. आकृती 6-1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, वरच्या लीव्हर वेळ मर्यादा आसन रोटरी टेबलच्या विरूद्ध आहे की नाही ते तपासा.

2. पडणारा बार चुंबक काम करतो का ते तपासा, चेसिसचे वरचे कव्हर उघडा आणि षटकोनी स्क्रू ड्रायव्हरने कोर कव्हर उघडा (चित्र 6-2)

आकृती 6-3 मध्ये दाखवल्याप्रमाणे इलेक्ट्रोमॅग्नेटची कार्यरत स्थिती तपासा.